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El piloto de Aston Martin salió ligeramente a la izquierda del cajetín, lo que le costó una sanción de cinco segundos | Sufrió otra sanción de diez segundos en la parada porque el gato de un mecánico tocó el coche
El piloto español Fernando Alonso volvió a liderar un gran premio casi una década después. El asturiano logró adelantarse a ‘Checo’ Pérez en la salida del GP de Arabia Saudí, pero esta maniobra fue penalizada al poco por los comisarios de la Fórmula 1. Alonso recibió una sanción de cinco segundos, a cumplir durante un ‘pit stop’.
¡CONFIRMADA LA SANCIÓN A FERNANDO ALONSO!
Pierde el podio y se queda en cuarta posición después de que tocasen su coche en el pit lane#SaudiDAZNF1 🇸🇦 pic.twitter.com/FTjMbc4pF8
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En esa parada, Aston Martin reincidió en el error. Un mecánico tocó la parte de atrás del monoplaza y recibió una segunda sanción tras el final de la carrera: 10 segundos en contra adicionales que obligaron a Alonso a bajarse del que iba a ser el podio número 100 de su carrera. El beneficiado fue George Russell, piloto de Mercedes, que terminó finalmente tercero.
Alonso salió desplazado en el GP de Arabia
Según el primer dictamen, Fernando Alonso partió de una posición ligeramente desplazada hacia la izquierda. No obtuvo ventaja de esta situación, pero desde la dirección de carrera se identificó la infracción. Al poco, ‘Checo’ Pérez adelantó al bicampeón Mundial en el circuito de Jeddah. Su estrategia fue entonces pegarse al Red Bull para aprovechar el DRS (dispositivo que mejora la aceleración temporalmente), hasta que se terminó este efecto.
¡Así se ubicó Fernando Alonso en la parrilla de salida!
Le costó 5 segundos de sanción por parte de dirección de carrera 🤔
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La última vez que Fernando Alonso rodó líder una carrera más de dos vueltas fue en 2014, en su último año en Ferrari. El asturiano confirmó el vuelo ascendente del Aston Martin en un trazado donde nunca había terminado entre los corredores con puntos. Pero la velocidad punta del Red Bull de Pérez es mayor a la del monoplaza de la escudería británica, que se comporta mejor en curva.
El gato de un mecánico provocó la otra sanción a Alonso
Alonso está demostrando una gran determinación en el inicio de temporada. Consiguió acceder a la primera fila de la parrilla gracias a su sólida clasificación en un circuito muy rápido que no era el más propicio para los intereses de Aston Martin. Se aprovechó de la eliminación de Verstappen, que rompió su palier en la Q2.
El español cumplió la sanción de cinco segundos en la vuelta 19. Su equipo parecía haberlo hecho con corrección. Pero sucedió lo mismo que durante el pasado GP de Bahréin, donde su excompañero Esteban Ocon también reincidió en el error. El de Alpine tuvo que repetir la parada al no cumplir con exactitud con el tiempo de penalización. Mercedes y Russell sembraron dudas durante la carrera sobre si se había hecho bien la parada de sanción de Alonso.
Alonso consiguió mantener la posición con respecto a su rival de Mercedes-AMG, aprovechando la salida del safety car tras el abandono de Lance Stroll, compañero de Alonso en Aston Martin. Los mayores perjudicados por esta situación fueron los Ferrari, entre ellos el de Carlos Sainz.
Alonso perdió el podio 100 tras el final de la carrera
Alonso montó neumáticos duros en la parada. «Estas ruedas se sienten muy bien. Me gustan», aseguró por radio el español. Tras la reanudación, Verstappen activó el modo ‘apisonadora’ para combatir directamente con ‘Checo’ Pérez. Los dos Red Bull volvieron a demostrar que juegan en otra liga… Si las cosas van bien.
En la vuelta 37, el vigente campeón de la Fórmula 1, se quejó por radio. «Noto que el palier está haciendo algo raro, va un poco duro», se lamentaba Verstappen. Fernando Alonso apretó para intentar aprovechar el único modo de batir a los líderes absolutos de la partida. ‘Checo’ Pérez también se quejó del pedal de freno, pero sus ingenieros calmaron la incertidumbre. Alonso sudó hasta el final y logró marcar sus mismos tiempos durante varias vueltas para terminar firmando el segundo podio de la temporada (el 100 de su carrera). «Cometí un error, pero tengo que revisarlo. Ha sido un gran premio duro, pero mis chicos -su equipo- me han aportado energía. Los Red Bull están por delante, pero el resto está por detrás de nosotros», dijo tras la carrera que prolonga su buena racha, pero que finalmente no permitió su segundo podio consecutivo.
