Se inaugurará una nueva sala de pasajeros en el aeropuerto Midway, que se cree que será la primera en los 95 años de historia del aeropuerto.
La sala VIP sigue a otros cambios en el aeropuerto de Southwest Side, donde recientemente terminaron los trabajos en las áreas de seguridad y estacionamiento y este año se abrió otra ronda de nuevas concesiones de alimentos y venta minorista.
Se espera que la construcción de la sala VIP del aeropuerto, llamada The Club MDW, comience a principios de 2024, y la sala inaugural está prevista para el otoño. No estará afiliado a una aerolínea ni a una clase de boleto, sino que se podrá acceder a él a través del programa de membresía de la sala VIP Priority Pass, que está disponible para su compra y a través de algunas tarjetas de crédito. Los pasajeros de Midway también podrán comprar pases de un día por $50.
El club de 3,300 pies cuadrados estará ubicado en la intersección de las explanadas A y B, y se espera que ofrezca alimentos y bebidas gratis para los miembros o aquellos con pases.
La nueva sala fue anunciada mientras Southwest Airlines, la aerolínea dominante de Midway, ha estado haciendo esfuerzos para atraer más viajes corporativos, cuyos viajeros frecuentes a menudo buscan comodidades. Los clubes de los aeropuertos, en general, también se han vuelto cada vez más concurridos a medida que aumentaron los viajes después de los cierres por el COVID-19.
“El aeropuerto original de la ciudad natal de Chicago es un tremendo impulsor de empleos y oportunidades económicas en los lados sur y oeste, y estoy entusiasmado con los nuevos empleos y servicios que este club brindará a nuestros residentes y al público viajero”, dijo el alcalde de Chicago, Brandon Johnson, en una declaración.
El salón será el último proyecto de construcción en Midway. En 2020 se inauguró una ampliación del área de seguridad, sobre South Cicero Avenue, las instalaciones de estacionamiento ahora incluyen estaciones de carga de vehículos eléctricos y se actualizaron los ascensores.
El gran patio de comidas central del aeropuerto cerró por obras en la primavera, mientras el aeropuerto trabajaba para traer nuevas opciones de comida y venta minorista allí y en otros lugares del aeropuerto. El primero de los nuevos restaurantes, que incluye otro Garrett Popcorn, Connie’s Pizza y M Burger, comenzará a abrir el próximo mes, dijo el portavoz del Departamento de Aviación de Chicago, Kevin Bargnes.
Sin embargo, Midway, al igual que el Aeropuerto Internacional O’Hare, continuó rezagado con respecto a sus aeropuertos pares en cuanto a satisfacción del cliente en el Estudio de satisfacción de los aeropuertos de América del Norte 2023 de JD Power, publicado a principios de septiembre. Aunque se ubicaron por debajo del promedio, ambos aeropuertos mejoraron en la clasificación a partir de 2022, a medida que aumentó la satisfacción general con los aeropuertos de América del Norte.
Mientras tanto, los pasajeros han regresado en masa a Midway. Hasta julio, 12,7 millones de viajeros habían pasado por el aeropuerto, superando los niveles de 2019 en aproximadamente un 6%. Mientras tanto, en O’Hare los viajes aún no han alcanzado los niveles previos a la pandemia.
“Esta nueva sala VIP en el corazón de Midway es el siguiente paso para mejorar la experiencia de los pasajeros, ya que Midway continúa viendo cifras de viajes que superan las estadísticas prepandémicas”, dijo el comisionado del Departamento de Aviación, Jamie Rhee, en un comunicado.
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