‘¿Las intersecciones están sobrediseñadas?’ el lector pregunta después de que la parada de cuatro vías suaviza el tráfico: Roadshow

P: Hace un par de semanas, alguien derribó al controlador del semáforo en la intersección de Foothill Boulevard y Fairmont Drive en Ashland/San Leandro. Desde entonces, las luces pasaron a parpadear en rojo en todas direcciones y el tráfico nunca ha fluido tan suavemente.

El resultado es una reducción de los tiempos de viaje, un menor consumo de gasolina, menos gases de escape (lo que ayuda al cambio climático y a las personas con problemas respiratorios) y conductores más felices.

Esta intersección es bastante transitada ya que proporciona rampas de entrada y salida a la Interestatal 580, así como acceso a las instalaciones del condado de Alameda, incluidas las oficinas del sheriff, un hospital y un centro de detención juvenil. A pocas cuadras se encuentra el centro comercial Bayfair Center, un importante centro comercial.

Plantea la pregunta: ¿Hemos diseñado demasiado las intersecciones? ¿Por qué no consideramos la posibilidad de convertir los semáforos en rojos o amarillos parpadeantes, según corresponda? ¿No resultaría eso en una victoria para todos?

— Brian A. Foster, Valle de Castro

A: Algunos ingenieros y otros conductores pueden no estar de acuerdo con usted, pero esa es una observación interesante desde una intersección muy transitada.

P: Soy un ávido ciclista y he vivido en Hamilton Place durante 30 años (somos la unidad más cercana a las avenidas Hamilton y Leigh). Tendrías que tener nuestra visión de Leigh para entender por qué la ciudad la puso a dieta.

Todavía tenemos los dos carriles en dirección norte desde Hamilton sobre los que Lindsay Geier escribió en una de sus columnas la semana pasada, pero ahora corren frente a Valley Christian School para acomodar el nuevo carril para bicicletas y el estacionamiento en la acera.

Solía ​​ser una pista de carreras en línea recta de dos carriles diaria. Hemos visto muchos accidentes en semáforos en rojo en Hamilton y Leigh y un espectáculo de medianoche. Esto ayudará. Sólo arregla las luces. ¡Gracias Departamento de Calles de San José!

El sendero Los Gatos Creek es de este a oeste y ni siquiera conecta en dirección este pasando Meridian Avenue hasta Lonus Street, en Lincoln. ¿Qué tal si conectamos nuestro sendero ahora?

— Robert Wahler, San José

A: Y …

P: Ya que estamos hablando de Leigh Avenue, quiero decir unas palabras sobre el daño ambiental causado por las ferias. Más allá del horrendo hedor y los chirridos ensordecedores está la contaminación del agua. ¿Qué cree la gente en las ferias que sucede cuando llueve? Todo el caucho de los neumáticos triturado llega a los desagües pluviales y luego a los arroyos.