Las acciones de Mercedes-Benz suben un 5% tras la recompra de acciones, a pesar de la incertidumbre “excepcional” que se avecina

Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ en exhibición en la Expo de Bruselas el 9 de enero de 2020 en Bruselas, Bélgica.

Sjoerd Van Der Wal | Getty Images Noticias | imágenes falsas

Mercedes-Benz Las acciones ganaron alrededor de un 5% el jueves por la mañana después de que el fabricante de automóviles alemán superara las expectativas de ganancias del cuarto trimestre y anunciara un nuevo programa de recompra de acciones, a pesar de advertir sobre riesgos “excepcionales” en el próximo año.

Las ganancias del cuarto trimestre antes de intereses e impuestos (EBIT) llegaron a 4.330 millones de euros (4.700 millones de dólares), ligeramente por encima de las expectativas del consenso, llevando la cifra para todo el año a 19.660 millones de euros. Los ingresos aumentaron un 2% en 2023 hasta los 153.200 millones de euros desde los 150.000 millones del año anterior.

El grupo también anunció un programa adicional de recompra de acciones por valor de hasta 3.000 millones de euros, cancelándose posteriormente las acciones recompradas.

Sin embargo, Mercedes-Benz advirtió que los cuellos de botella en la cadena de suministro de componentes críticos siguen siendo un “factor de riesgo significativo” y dijo que un “grado excepcional de incertidumbre” rodea los acontecimientos geopolíticos y la política comercial, particularmente en la forma de los conflictos entre Rusia, Ucrania y Medio Oriente. y tensiones entre las potencias occidentales y China.

La compañía prevé un crecimiento estable en 2024 a medida que la inflación y los costos de la cadena de suministro disminuyan, mientras que se espera que el retorno de las ventas ajustado de los automóviles Mercedes-Benz caiga a un rango del 10% al 12% desde el 12-14% en 2023.

Los analistas automotrices de Jefferies dijeron en una nota reactiva el jueves que, aunque no hubo grandes sorpresas en las ganancias, la política de devolución de efectivo fue “una señal de confianza y consistente con el posicionamiento premium/lujo, con recompras programadas para mantener las EPS (ganancias por acción). ) creciente.”

El presidente de Mercedes-Benz, Ola Källenius, dijo a CNBC el jueves que la compañía estaba bien posicionada para superar los diversos obstáculos macroeconómicos.

“Hoy presentamos cifras muy sólidas para Mercedes-Benz Cars y un año realmente destacado para nuestra división de furgonetas comerciales ligeras”, afirmó.

Los ingresos de Mercedes-Benz Vans aumentaron un 18% interanual hasta 20.300 millones de euros y el EBIT ajustado aumentó un 59% hasta 3.100 millones de euros, mientras que las ventas de unidades aumentaron un 8% hasta un récord de 447.800 unidades.

Sin embargo, Källenius señaló que las limitaciones de suministro afectaron a la empresa en la segunda mitad de 2023 y seguirán haciéndolo en el primer trimestre de 2024.

“Pero estamos trabajando en eso con nuestro socio, ahora estamos incorporando más capacidad que se ha preparado durante los últimos meses, por lo que durante este primer trimestre y hacia el final, creo que habremos solucionado esos problemas, así que que en el segundo trimestre podamos volver a una situación de suministro más normal”, añadió.

Aunque reconoció que el entorno macroeconómico era “desafiante” en un contexto de creciente conflicto y tensiones geopolíticas, junto con altas tasas de interés persistentes y vientos económicos estructurales en contra en China, Källenius dijo que Mercedes no reduciría sus inversiones en desarrollo futuro.

“Eso no significa, sin embargo, que nos estemos retirando de cualquier mercado, siempre tratamos de explotar el máximo potencial para nosotros en los más de 150 países en los que estamos activos”, le dijo a Annette Weisbach de CNBC, añadiendo que el La empresa tampoco estaba “retirando” sus inversiones.

“De hecho, estamos en el nivel más alto de inversión en la historia de la compañía, preparando una generación completamente nueva de productos, algunos de los cuales se lanzarán este año, pero realmente será una ofensiva de producto, especialmente en el lado de los vehículos eléctricos de batería. eso comienza en 2025, continúa hasta 2026 y más allá”, dijo Källenius.

“Así que vamos a toda velocidad en términos de desarrollo de nuevas tecnologías, innovaciones y un amplio conjunto de productos para los próximos años”.

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