Los funcionarios del condado de Los Ángeles expresan su preocupación por la intersección “peligrosa” al final de la autopista 105

El final de la autopista 105 en dirección este ha sido escenario de múltiples choques violentos, y ahora la supervisora ​​del condado de Los Ángeles, Janice Hahn, exige que se realicen cambios en la intersección lo antes posible.

La 105 corre de oeste a este desde la SR 1 en El Segundo hasta la autopista 605 en Norwalk, pero la autopista en sí termina en una intersección “peligrosa” con Studebaker Road, dijo la oficina del Supervisor Hahn en una carta a los funcionarios de transporte estatales en nombre de la Ciudad. de Norwalk el lunes.

“Un gran número de colisiones involucraron a conductores desprevenidos que aceleraban a través de la intersección y chocaban contra la barricada y los edificios al otro lado de la calle. [have occurred]”, decía la carta, y agregaba que hubo 12 accidentes graves en la intersección que se cobraron dos vidas solo en 2023.

Una plaza médica cerrada al final de la autopista 105 y Studebaker Road vista el 1 de abril de 2024 en Norwalk, California. Según la supervisora ​​del condado de Los Ángeles, Janice Hahn, el edificio cerró debido a la cantidad de veces que fue atropellado por vehículos. (KTLA)

El centro médico al otro lado de la calle de la terminal de la autopista cerró desde entonces debido a la cantidad de veces que fue atropellado por vehículos, según la carta del supervisor Hahn.

“El final de esta autopista ha sido mal diseñado y probablemente provocará más muertes a menos que se corrija”, concluye la carta.

Entre las mejoras de seguridad recomendadas por la oficina de Hahn se incluyen más iluminación, señalización y franjas sonoras que conducen a la intersección.

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