Minuto TechCrunch: por qué ocurrieron los grandes despidos de Tesla y qué viene después

Los despidos y salidas de ejecutivos de Tesla afectaron el precio de sus acciones esta semana. La conocida empresa de vehículos eléctricos despidió a alrededor del 10% de su personal, lo que afectó a unas 14.000 personas o más. Dos conocidos ejecutivos también decidieron que era hora de seguir adelante.

En respuesta a la noticia, las acciones de Tesla perdieron terreno. El valor de la compañía se ha erosionado este año, cayendo un 35% hasta el final de la jornada de ayer.

El año no ha sido amable con Tesla. Según se informa, no cumplió con las estimaciones de entrega para el primer trimestre. horario reducido para la línea de producción de su Cybertruck y está viendo rivales en China cuota de mercado de pila con vehículos eléctricos de bajo precio. En otras palabras, Tesla ayudó a impulsar el mercado mundial de vehículos eléctricos, pero está perdiendo parte de su primacía en ese mismo mercado.

Lo cual puede ser un riesgo mayor de lo que parece. El mercado automovilístico mundial es grande, complicado y está repleto de diferentes fabricantes e insignias que compiten por una participación. ¿Cuál es el riesgo de ser un poco más pequeño de lo esperado? Para Tesla, mucho. La empresa está valorada actualmente en un múltiplo precio/ventas de 6,2x, por Yahoo Finanzas. ¿GM? Vale 0,34x. Vado? Un 0,29x aún más modesto.

En términos humanos, por cada dólar de automóvil que vende Tesla, genera mucho más valor empresarial que sus rivales. ¿Por qué? Porque muchos inversores apuestan a que Tesla no sólo seguirá haciendo crecer su negocio de vehículos eléctricos, que se convirtió en un centro de beneficios en los últimos años, sino también a que su trabajo en energía, almacenamiento de energía e industrias relacionadas generará una empresa mucho más grande y más valioso a lo largo del tiempo. Si Tesla cotizara con un múltiplo de ingresos al estilo de GM o Ford, borraría la mayor parte de su valor.

Y con recortes de precios, caída de entregas, competencia cada vez más sofisticada y ahora despidos masivos, Tesla está empezando a parecerse más a una empresa tradicional que a una empresa que puede evitar las reglas comerciales tradicionales y comerciar como sus pares. Dale play, ¡charlemos!

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