Dale Earnhardt Jr descarta la negativa pública de Denny Hamlin a Kyle Larson con un veredicto condenatorio

“Creo que gané, así que habrá peleas”. Después de cruzar la línea para asegurar la victoria en las 400 Millas de Wurth sobre Kyle Larson, Denny Hamlin no estaba satisfecho con los comentarios del conductor del HMS relacionados con el uso de la cámara retrovisora ​​para bloquear el aire. Para el copropietario de 23XI Racing y piloto de JGR, la solución a la destreza defensiva del auto Next Gen no fue quitar la cámara de visión trasera, afirmando que apenas la había usado más que en los reinicios.

Al estilo típico de Denny Hamlin, el “villano” de NASCAR una vez más se convirtió en el abogado del diablo al dejar de lado las quejas de Larson como excusas. Dicho esto, Hamlin podría querer reconsiderar su postura sobre el debate después de escuchar la refutación de Dale Earnhardt Jr.

Dale Earnhardt Jr salta en defensa de Kyle Larson por la debacle de la cámara retrovisora

Este fin de semana en Dover International Speedway fue una victoria vital para Joe Gibbs Racing mientras poco a poco alcanzan a Hendrick Motorsports en términos de victorias esta temporada. Naturalmente, esto hizo que la batalla entre Denny Hamlin y Kyle Larson fuera aún más intensa, con el primero sellando el dominio sobre Larson al colocar su auto perfectamente en cada vuelta para evitar un ataque del piloto número 5.

Dicho esto, Kyle Larson habló muy claramente sobre la gran ventaja que la cámara digital de visión trasera brindaba a los conductores sobre el espejo tradicional. Para Larson, alcanzar a Denny Hamlin habría sido más fácil si no fuera porque el conductor número 11 estacionó su Camry XSE en los lugares correctos. Esto naturalmente encendió las tensiones entre Larson y Hamlin, ya que el copropietario del 23XI dejó de lado los deseos de la superestrella del HMS de que le quitaran la cámara de visión trasera en el último episodio de Actions Detrimental.

Pero a medida que pasó el tiempo y más personas de dentro se dieron cuenta de la conversación, Dale Earnhardt Jr reveló su opinión al respecto. Alerta de spoiler: Denny Hamlin no estará muy satisfecho con el punto de vista del propietario de JR Motorsports. En el último episodio del Dale Jr Descargar, compartió el veterano; “Siento que todos han tenido una opinión al respecto y que yo agregue algo no va a cambiar la situación, pero diré esto, así que desearía que fuera diferente. Ahora bien, hay un par de cosas que podrían suceder y que probablemente nunca sucederán. Una cosa que podrían hacer es deshacerse de esa cámara digital”.

Contrariamente a las afirmaciones de Denny Hamlin de que la cámara de visión trasera no facilita las cosas al coche que va delante, Earnhardt Jr cree que este invento revolucionario puede resultar contraproducente. Agregó, “’La cámara digital permite al conductor comprender muy bien lo que sucede detrás de él.un espejo tradicional de la vieja escuela está bloqueado por barras, y esas pequeñas ranuras en la parte trasera del parabrisas hacen que sea difícil entender qué está sucediendo exactamente detrás de ti”.

Con los diversos puntos ciegos que tiene el automóvil Next Gen, el uso de la cámara de visión trasera brinda a los conductores una visibilidad significativamente mayor y, por lo tanto, seguridad. Pero, lamentablemente, esto hace que las cosas sean demasiado fáciles para los conductores, según Junior. Él concluyó, “Hay puntos ciegos en los que no sabes hacia dónde van los coches o dónde están en las curvas. Entonces ese espejo tradicional es tan imperfecto que es perfecto. Y honestamente siento que ahora no harán esto porque gastaron mucho dinero en la cámara digital, pero creo que deberían sacar las cámaras del auto”.

Aunque muchos podrían criticar a Dale Earnhardt Jr por su postura, ya que ya no compite a tiempo completo para comprender bien las cosas, la vasta experiencia del veterano no debe tomarse a la ligera.

Earnhardt Jr critica la cámara de visión trasera por ser “demasiado útil”

No es ningún secreto que Dale Earnhardt Jr es uno de los pilotos de NASCAR con más experiencia y que aún está activo en el deporte de alguna manera. Naturalmente, el propietario de JR Motorsports ha tenido una buena cantidad de experiencias con y sin la cámara de visión trasera, lo que le da una idea adecuada de cuál es superior para crear carreras emocionantes.

Junior llevó a los fanáticos a un viaje al pasado hasta el momento en que competía con autos Super Late Model. Debido a que los autos no tenían espejos retrovisores ni cámaras, la carrera activó todos los sentidos del cuerpo del conductor para mantenerse en sintonía con su entorno. El presentador de Dale Jr Download aludió a este hecho como el principal impulsor de sus deseos de no tener cámaras de visión trasera. Él afirmó, “Una vez fui y corrí una carrera, y los autos, eran autos Super Late Model, y no tenían espejos, eso me pareció realmente fascinante porque no saber lo que sucede detrás de ti ponía al conductor en una situación muy curiosa. Era simplemente información limitada y hacía más difícil saber qué hacer”.

Recientemente, Kyle Busch había destacado las tendencias defensivas del auto Next-Gen. Dado que la cámara de visión trasera juega un papel importante para ayudar al auto de adelante a mantener esa ventaja, eliminarla podría ayudar a cambiar algunas de las características Next-Gen para adaptarse a carreras mejores y más llenas de acción. Junior concluyó señalando que las complicaciones excesivas con la cámara retrovisora ​​estaban arruinando el caldo. Él afirmó; “YTenías que confiar en tu instinto, tenías que oír, escuchar y sentir dónde podrían estar los autos a tu alrededor. Siento que la cámara digital es demasiado, demasiado buena y demasiado útil”.

Después de echar un vistazo a la postura bien informada de Dale Earnhardt Jr sobre el uso de la cámara/espejo retrovisor, ¿crees que NASCAR necesita dar un paso atrás y repensar sus innovaciones?