Los fanáticos de los Supercars australianos que sintonizaron NASCAR esta temporada se despertaron con noticias sorprendentes unos días antes. Shane van Gisbergen, a pesar de sus mejores esfuerzos, no llegaría a la carrera del Juego de Estrellas. Pero mientras Trackhouse Racing y Spire Motorsports sintieron la peor parte de la decepción de los fanáticos, otro as de los Supercars australianos hizo su mejor esfuerzo para brindar una noche estelar en Kansas Speedway. ¡En apenas su segunda carrera de la Serie de Camionetas, Cam Waters había terminado dentro del top 20!
Sin embargo, el final de la carrera no estuvo lleno de confeti y celebraciones como esperaba Waters. Después de la carrera, Cam Waters se vio envuelto en una acalorada conversación con su rival Layne Riggs. Pero, ¿qué llevó al ahora experimentado piloto de Front Row Motorsports a expresarle su opinión al recién llegado?
Cam Waters tiene un duro despertar ante el drama del pit lane de NASCAR
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Los fanáticos estuvieron encantados de ver a Cam Waters llevarse a casa un puesto 19 en Kansas, pero lo que nadie esperaba era lo rápido que el novato conocería la naturaleza feroz de NASCAR. Comenzando en el puesto 22 de la parrilla, Waters había colocado el ThorSport Ford F-150 n.° 66 en una excelente posición para llevarse a casa el top 20. Muy pronto, Waters entró en territorio de los 20 primeros antes de que Ty Majeski golpeara la pared en la curva 1, lo que provocó una advertencia temprana.
En la reanudación, Waters lamentablemente cayó al puesto 27. Pero al aplicar su experiencia en Supercars al auto Next-Gen, Waters colocó el F-150 #66 en el puesto 19 cuando la carrera entró en la etapa 3. Fue entonces cuando Waters se dispuso a cazar a Layne Riggs en su F- #38 Front Row Motorsports. 150. Pero con solo un puñado de vueltas restantes, las cosas se calentaron entre los dos, y Waters pudo haber empujado a Riggs hacia las barreras de manera un poco agresiva. Esto llevó a que los dos intercambiaran palabras después de la carrera, y Riggs ciertamente no estaba contento.
Muy pronto, la carrera terminó con Riggs liderando a Waters en el puesto 18 y 19, respectivamente. Para Cam Waters, la salida a Kansas había sido bastante exitosa. Como reflexionó en una entrevista posterior a la carrera con FrontStretch. Él afirmó, “Había altibajos, altibajos, ¡era bastante salvaje ahí fuera! Simplemente tuve problemas en los reinicios y cuando estaba en un grupo con aire sucio. Hacia el final, me sentí un poco más cómodo y conseguimos que la camioneta se acercara un poco más a lo que me gustaba”.
Para Waters, las últimas vueltas le hicieron sentir que podría haber buscado más posiciones si una bandera amarilla hubiera agrupado al pelotón, y aún faltaban 100 vueltas para la carrera. Aunque la carrera no terminó así, Waters estaba contento con el resultado. Dicho esto, el conductor que iba delante de él ciertamente no tenía la misma opinión. Aunque los fanáticos que miraban solo pudieron presenciar la interacción de Waters y Riggs en las pantallas, el conductor de Australian Supercars reveló lo que realmente sucedió.
Cam Waters explicó: “Él (Layne Riggs) estaba molesto con la última curva, entramos uno al lado del otro y me liberé un poco y luego me metí hacia él, pero probablemente esté un poco mal.. No tuvo la mejor noche. Estuvo lento toda la noche y es lo que es. Me divertí mucho esta noche, así que me acerqué a él para decirle buen trabajo, buena carrera”.
Cuando los fanáticos descubrieron que las intenciones de Waters no eran más que honorables, la comunidad de NASCAR no pudo evitar criticar a Layne Riggs por sus acciones, así como por su desempeño.
Los fanáticos de NASCAR se ponen del lado del campeón de Supercars sobre Layne Riggs
Una vez que entendieron la historia completa, los fanáticos sintieron que Layne Riggs quizás estaba “disparando” más allá de su calibre. Después de todo, Riggs no ha obtenido resultados estelares en la Serie de Camionetas hasta ahora. En tres temporadas, el joven de 21 años hasta el momento sólo ha conseguido tres resultados entre los diez primeros. Naturalmente, esto hizo que muchos creyeran que Riggs no era el adecuado para denunciar al recién llegado tan pronto.
Los fanáticos comenzaron a resaltar las deficiencias de Layne Riggs. Un usuario compartió: “Layne Riggs está compitiendo con la camioneta ganadora del campeonato de 2022 y apesta. No siento ninguna simpatía por su regreso al campo.“
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Layne Riggs está compitiendo con la camioneta ganadora del campeonato de 2022 y apesta. No siento ninguna simpatía por su regreso al campo.
-t (@TSUG2014) 5 de mayo de 2024
Algunos intentaron defender a Riggs señalando los cambios en el equipo de boxes y en el jefe de equipo en el garaje #38 de Front Row Motorsports. El usuario afirmó: “Layne ha tenido una temporada frustrante, mientras que Cam es piloto a tiempo parcial y tiene un título de Supercars que ganar”. De manera similar, otros también intentaron señalar los problemas que ha tenido Riggs esta temporada como la fuente de sus frustraciones. Un fan tuiteó: “Parece más bien una rabieta”
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Los fanáticos elogiaron a Waters por su impresionante comportamiento en tales situaciones. Dijeron: “Ámame un poco de Cam Waters. El tipo lucha duro por cada centímetro”. Pero los pésimos resultados de Layne Riggs no fueron lo único que molestó a los fanáticos. Los usuarios sintieron que Waters no merecía nada de eso; “Hermano está enojado con alguien que está en su tercera carrera”. Pero para colmo, un fan veterano rápidamente silenció la agresión de Riggs. Ellos compartieron, “T¡Quítate el casco si quieres hablar mierda! Malditos niños estos días”
Después de echar un vistazo a la comunidad de NASCAR saltando para defender a Cam Waters, es seguro decir que el campeón australiano de Supercars puede haber encontrado un nuevo hogar, si duplica sus deseos de tiempo completo.