Años de inversión insuficiente en tecnologías de vehículos eléctricos y cadenas de suministro han dejado a los fabricantes de automóviles europeos luchando por mantenerse al día con sus competidores chinos. Pero incluso mientras la UE debate la posibilidad de imponer barreras comerciales a los vehículos eléctricos importados de China, los fabricantes de automóviles chinos están invirtiendo cientos de millones en la instalación de sus propias fábricas europeas en la Hungría de Viktor Orban.
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