La aprobación del Concejo Municipal de Crown Point el 6 de mayo para rezonificar aproximadamente 37 acres de tierras de cultivo en el área de la Interestatal 65 y la Avenida 101 acercó el proyecto propuesto del parque empresarial industrial ligero Venture Park 65 un paso importante hacia la realidad.
En su reunión de abril, el Concejo Municipal escuchó a numerosos residentes que expresaron su preocupación por el tráfico de camiones, los problemas de iluminación y sonido y los grandes edificios que bloquean su horizonte. También estaban preocupados por el impacto en el valor de sus propiedades.
Después de aproximadamente dos horas de discusión, el consejo votó 5-2 para aprobar la rezonificación en primera lectura, trasladando el asunto a una segunda lectura, que fue aprobada por 6-1.
El abogado Jim Wieser, que representa al desarrollador de Venture Park 65, expresó que recientemente una “gran reunión” con residentes preocupados salió bien y abordó sus problemas.
El desarrollador, Mark Goode de VentureOne Real Estate en Rosemont, Illinois, planea colocar dos grandes edificios industriales en el sitio que se usarían principalmente para almacenamiento, con la posibilidad de ensamblaje liviano pero no de fabricación pesada.
Goode dijo a los residentes que abordaría plenamente las preocupaciones y estuvo dispuesto a erigir barreras de sonido, una berma, cercas y paisajismo para proteger la operación de la subdivisión. La extensión de Mississippi Street a través de la propiedad es otra posibilidad, incluyendo semáforos y carriles de giro para aliviar el tráfico.
Goode planea comprar el terreno ahora que la ciudad aprobó la rezonificación para permitir el desarrollo.
El área se encuentra en un Distrito de Financiamiento de Incremento de Impuestos (TIF), por lo que los impuestos locales a la propiedad podrían financiar algunas de las mejoras de infraestructura.
En otro asunto de desarrollo, el consejo aprobó la zonificación del Desarrollo de Unidades Planificadas (PUD) para The Fountains, un proyecto de uso mixto de 114 acres en la Interestatal 65 y la Ruta 231.
El proyecto presenta una combinación de usos comerciales, minoristas, de oficinas, hoteleros y residenciales. Si se aprueba en segunda lectura en junio, la ciudad podrá comenzar a revisar los planes de construcción.
Jim Masters es reportero independiente del Post-Tribune.