“Solo estoy pidiendo que los conductores salgan lastimados”: fanáticos no convencidos entregan severas advertencias a Marcus Smith en medio de una audaz actualización de Sonoma

Además de prepararse para ver a Martin Truex Jr dominar potencialmente en el Hipódromo de Sonoma, dado su récord estelar allá, hay más para que los fanáticos anticipen. Mientras los fanáticos esperan ansiosamente ver al piloto #19 de Joe Gibbs Racing tomar la victoria de nuevoal igual que el año pasado, hay una nueva incorporación a la pista eso es levantando algunas cejas. Los fanáticos de NASCAR están un poco preocupados por una nueva característica en la pista que podría introducir algunos riesgos adicionales.

En un intento de hacer la carrera. emocionante, tiene en peligro el Sonoma Raceway conductores ¿seguridad?

En un movimiento audaz para aumentar la emoción, Sonoma Raceway ha renovado la famosa curva 11 cambiando las barreras de neumáticos por un muro permanente. El cambio tiene como objetivo mantener intactos los límites de la pista, especialmente después de que en las carreras las barreras de neumáticos se desplazaran hasta 20 pies debido al intenso contacto entre parachoques.

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Ahora, los conductores tendrán que concentrarse doblemente mientras navegan. No solo un recorrido de 1,99 millas recién pavimentado pero también adaptarse a esta importante alteración en uno de NASCAR rincones más complicados. La decisión se produjo después de discusiones durante la Coca-Cola 600 en el Memorial Weekend, recibiendo NASCAR asiente poco después. Con las series Cup, Xfinity y ARCA listas para competir a partir del viernes, todos los ojos estarán puestos en cómo esta nueva barrera influye en la dinámica de la carrera en Sonoma este fin de semana de triple carrera.

Y aunque todo lo demás está bien, tener barreras permanentes podría provocar incluso el más mínimo accidente en la curva. llegar a ser fatal. Recuerda a Kyle Busch’s 2015 accidente en Daytona? Terminó con heridas graves: un fractura compuesta de la parte inferior de su pierna derecha y una fractura en el pie izquierdo con nueve vueltas restantes, después de que su auto se estrellara contra una pared de concreto que no tenía barreras de seguridad, lo que demuestra cuán alto puede ser lo que está en juego.

En ese momento, Daytona respondió levantando rápidamente barreras de neumáticos frente a esos implacables muros de concreto. Pero ahora de nuevo, Sonoma La decisión de instalar barreras permanentes plantea dudas sobre la seguridad. sonoma lograr ¿Mejorar la seguridad de los conductores, especialmente en un lugar conocido por accidentes? Sólo el tiempo lo dirá, pero por ahora, Muchos fanáticos se sienten incómodos con la idea de tener muros de concreto tan cerca de la acción.

Los fanáticos de NASCAR critican la idea de construir un muro permanente en la pista

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Aunque el muro definitivamente impondrá límites a las vías, incluso un pequeño un percance cercano podría volverse mortal. Aficionados no lo he hecho han sido tímidos a la hora de expresar sus preocupaciones en línea, advirtiendo a Marcus Smith sobre los percances mortales que pueden seguir a la nueva incorporación. Un fan comentó, Eran solo pido que los conductores se lastimen con esto 💀💀💀,reflexionando sobre incidentes pasados.

Otro intervino, Ese muro va a arrancar algunos guardabarros. Alguien más estaba desconcertado y preguntó: ¿Por qué solucionan un problema que no existir?”

El sarcasmo era denso y otros bromeaban. Qué podría salir mal,” “¿Quién será el primer conductor en terminar su día por eso?yEntonces, ¿alguien quiere apostar sobre cuánto tiempo lleva la carrera? es Pasará hasta que alguien provoque un gran choque allí 🤷🏻‍♀️.

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Un fan lamentó que los funcionarios simplemente decidido a ¡Quita el giro más emocionante de la pista! Elegante…” También prevalecieron las preocupaciones sobre la seguridad del conductor: para ser sincero, soy No estoy seguro si me gusta esta solución,” “Imagínese si y cuando resolvieran el atasco. es va a causar?yHabrá algunos eslabones de los pies que se romperán debido a esto..”

Si bien Sonoma podría reforzar la seguridad alrededor del concreto, ¿crees que este muro permanente fue en realidad necesario?

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