La mayoría de los vehículos eléctricos disponibles en Estados Unidos son sedanes medianos, crossovers para cinco pasajeros o camionetas, y muchos de ellos son vehículos de lujo caros. Kia es uno de los primeros fabricantes de automóviles en presentar un vehículo eléctrico para siete pasajeros razonablemente asequible, y es un ganador. El EV9 2024 cuenta con tres filas de asientos, dos rieles en el techo, sin tubos de escape y hasta 304 millas de autonomía, lo que lo convierte en una excelente opción para familias numerosas y aventureras que buscan reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero.
El aclamado EV9 es un vehículo eléctrico avanzado con capacidades impresionantes. Como muchos vehículos eléctricos modernos, está disponible con tracción trasera de un solo motor, que es más eficiente, o con tracción total de dos motores, que proporciona un mejor rendimiento. Los modelos AWD de 379 caballos de fuerza solo están disponibles con una batería de 99,8 kWh y pueden recorrer hasta 280 millas con una sola carga. Los modelos RWD se pueden comprar con una batería más pequeña de 76,1 kWh o con una batería de 99,8 kWh. El EV9 alcanza su autonomía máxima de conducción de 304 millas cuando el RWD está configurado con la batería más grande, mientras que la batería más pequeña proporciona 230 millas de autonomía. Los dos modelos RWD ofrecen una economía de combustible respetable para un SUV de tamaño mediano, con la versión de largo alcance obteniendo una clasificación MPGe combinada de 89 y la versión de corto alcance obteniendo 88. La clasificación MPGe combinada cae a 83 con la adición de todos- transmisión de la rueda. La compra del AWD GT-Line reduce el MPGe aún más a 80 y reduce la autonomía de conducción de 280 a 270 millas. Todos los modelos EV9 se benefician de la arquitectura eléctrica de 800 voltios de Kia, que facilita un repostaje rápido en las estaciones de carga públicas más rápidas. Equipado para manejar potentes cargadores rápidos de CC de 350 kilovatios, el EV9 puede recargar su batería agotada del 10% al 80% en sólo 24 minutos. Cuando se carga en casa con un cargador de CA de nivel 2 capaz, aceptará corriente de 240 voltios lo suficientemente rápido como para recargarse completamente durante la noche. Para endulzar aún más la oferta, Kia ofrece 1000 kWh de crédito de carga gratuito a través de la red de Electrify America.
Muchos fabricantes de automóviles están reduciendo los costos de sus vehículos eléctricos mediante la implementación de plataformas de transmisión estándar que se mantienen consistentes en una variedad de longitudes de distancia entre ejes. Esta estrategia versátil ahorra dinero al mejorar las economías de escala y reducir los costos de diseño. El EV9 se basa en la Plataforma Modular Global Eléctrica desarrollada para Hyundai Motor Group, que incluye a Kia, Genesis y Hyundai. Los galardonados Ioniq 5 e Ioniq 6 de Hyundai y el lujoso Genesis GV60 viajan en la misma plataforma que el EV9. La capacidad de ampliación de la plataforma permitió a Kia desarrollar rápidamente su SUV de siete pasajeros, llenando un nicho que en gran medida se ha pasado por alto en el mercado de vehículos eléctricos. El espacioso interior del EV9 se puede utilizar de diversas maneras plegando los asientos y se puede personalizar para seis pasajeros reemplazando el asiento tipo banco para 3 pasajeros con dos sillas tipo capitán.
El precio inicial del EV9 de $55,000 representa un buen valor, pero Kia está decidida a reducir esa cifra calificando el vehículo para el crédito fiscal federal de $7,500. Los fabricantes de automóviles extranjeros fueron tomados con la guardia baja cuando las reglas de crédito fiscal finalizadas descalificaron todos los vehículos eléctricos ensamblados fuera de América del Norte. Los primeros EV9 que salieron a la venta se enviaron desde Corea del Sur, pero pronto saldrán de la nueva línea de ensamblaje de Kia en West Point, Georgia, y se espera que sean elegibles para recibir el crédito completo. Si usted y su familia son aptos para el EV9, nunca es demasiado pronto para realizar una prueba de manejo.