Christopher Bell comenzó la semana pasada en Loudon dejando salir el secreto y luego lo terminó como siempre parece hacer en el New Hampshire Motor Speedway: primero en la meta.
En un día histórico en el que NASCAR utilizó neumáticos para clima húmedo en un óvalo para que los fanáticos valieran la pena su dinero (en realidad, unas cuantas vueltas más que los 301 circuitos planificados), Bell demostró que había descubierto cómo maniobrar su Toyota No. 20 de Joe Gibbs Racing en la pista de Nueva Inglaterra mejor que cualquier otro piloto.
Eso ocurrió después de revelar inadvertidamente que Chase Briscoe se uniría a él como compañero de equipo de JGR la próxima temporada, dejando escapar la información confidencial el viernes pasado en una entrevista en el centro de medios del cuadro interior.
Ganar el domingo ayudó a borrar el error.
La segunda victoria de Bell en su carrera en la Cup Series en Loudon se produjo poco después de ganar su cuarta carrera consecutiva en la Loudon Xfinity Series el sábado.
En total, el nativo de Norman, Oklahoma, ha ganado siete de sus 11 largadas en NHMS, incluido un triunfo en la Serie de Camionetas en 2017.
Ahora le toca al Nashville Superspeedway, que albergará su cuarta carrera consecutiva de la Copa este domingo, la Ally 400 en el trióvalo de 1,333 millas en Lebanon, Tennessee.
Incluso con resultados entre los 10 primeros en cada uno de los tres eventos celebrados allí desde la campaña de 2021, el piloto de JGR no ha tenido la buena fortuna que buscaba.
“Es bueno llegar a Nashville con tres resultados entre los 10 primeros, pero no me he sentido muy cómodo en este lugar”, dijo Bell, que está empatado con Denny Hamlin, Kyle Larson y William Byron con tres victorias hasta el momento en la Cup Series. “Desde que volvimos con el auto Next Gen, no hemos estado muy bien, y he estado en la mitad trasera del top 10 y me ha faltado un poco de velocidad en comparación con los ganadores.
“Sé que estamos intentando algo nuevo para tratar de mejorarlo, y voy allí con una mentalidad diferente a la que he tenido en los últimos años”.
La carrera número 19 de la Cup Series en las afueras de Nashville será de 300 vueltas, y Hendrick Motorsports la ha jugado bastante bien para las multitudes en la Ciudad de la Música al ganar dos de las tres carreras.
En el evento inaugural de 2021, Larson dominó al liderar 264 vueltas. En el proceso, el piloto del Chevrolet No. 5 superó a Ross Chastain por 4.335 segundos y logró su tercera victoria consecutiva.
También cabe destacar que Chase Elliott logró el puesto 13, pero fue descalificado después de que se descubriera en la inspección posterior a la carrera que tenía cinco tuercas sueltas. Quedó en último lugar y se le despojó de su victoria en la Etapa 1.
Elliott se recuperó al ganar las damas en 2022, pero Chastain rompió el dominio de Hendrick sobre el trofeo al poner su Chevy Camaro No. 1 en la pole y vencer a Martin Truex Jr. el año pasado.
El jueves por la noche en la antigua pista corta Nashville Fairgrounds Speedway, Chastain se preparó para el fin de semana de carreras al terminar cuarto, un puesto por delante del favorito local Josh Berry, en la inauguración Battle of Broadway 150.
–Medios a nivel de campo