Los esfuerzos en curso para frenar las carreras callejeras en Los Ángeles están demostrando no ser tan exitosos como la legislación y los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley esperaban, según un nuevo análisis de Ciudad Transversal de Los Ángeles.
La organización de noticias independiente citó un informe mostrado a la Comisión de Policía de Los Ángeles el mes pasado, que evaluó las leyes actuales destinadas a apuntar y tomar medidas enérgicas contra las carreras callejeras y las tomas de posesión.
El problema continúa causando estragos entre las fuerzas del orden y los ciudadanos respetuosos de la ley y, de hecho, se ha vuelto más frecuente en lo que va de 2024.
El análisis policial El informe de Crosstown mostró 176 informes de carreras callejeras desde principios de año hasta fines de mayo. Eso representa un aumento del 49% con respecto al mismo período del año pasado.
Durante ese mismo período hubo 190 informes de tomas de calles y espectáculos secundarios, en comparación con los 187 experimentados durante el mismo período el año pasado.
La policía teoriza que las leyes débiles y los conductores jóvenes y expertos en las redes sociales son los grandes culpables de este problema cada vez mayor.
“Los recursos legales actuales han tenido un efecto disuasorio mínimo y no son suficientes para combatir adecuadamente estos crímenes”, afirma el informe.
El subdirector del Departamento de Policía de Los Ángeles, Donald Graham, dijo a los miembros de la comisión que muchos delitos relacionados con las carreras son delitos menores que se manejan en el tribunal de tránsito y a menudo resultan en programas de desvío que, según él, no son monitoreados muy bien por las autoridades.
Las herramientas que poseen las fuerzas del orden, dijo Graham, tienen un alcance limitado.
La incautación de vehículos, a menudo propuesta como posible medida disuasoria para conductores imprudentes, ha demostrado no ser la solución milagrosa, ya que muchos propietarios de vehículos evitan un posible castigo denunciando el robo de su vehículo antes de una carrera.
“El análisis detalló 69 incautaciones en lo que va del año, un 68% menos que las 214 en el mismo período de 2023”, escribe Crosstown.
Sin embargo, este año las fuerzas del orden están emitiendo más multas. Hasta ahora, ha habido 103 citaciones por infracciones relacionadas con carreras callejeras, frente a las 49 del mismo período del año pasado. Las infracciones por conducción temeraria han aumentado un 138%.
Graham dijo que el Departamento de Policía de Los Ángeles también está buscando algunas soluciones creativas que espera puedan ponerle un límite a este comportamiento potencialmente mortal, incluyendo la creación de carreras autorizadas en entornos controlados, carreras legales en pistas de aceleración y “cajas de quema” temporales para las acrobacias que se ven a menudo en las tomas de calles.
Dice que la esperanza es que estas alternativas puedan reducir el número de niños pequeños que participan en la actividad ilegal al brindarles una salida para experimentar el aspecto deportivo del entusiasmo por los automóviles.
Para obtener más información sobre el informe de Crosstown y leer sobre la metodología utilizada en el análisis, haga clic aquí.