El plan inicial, según el Departamento de Desarrollo Rural y Panchayat Raj, es desarrollar tramos de aproximadamente 38 km que conecten las zonas rurales y urbanas de Karnataka. (PTI/Archivo)
La idea es lograr conectividad de aldea a aldea, de aldea a aldea, de aldea a carretera nacional junto con vivienda, dijo a News18 el Ministro de Desarrollo Rural de Karnataka y Panchayat Raj, Priyank Kharge.
Tras haber cumplido sus cinco garantías electorales en Karnataka, el gobierno del Congreso en el estado ahora ha centrado su atención en reconstruir y mejorar la infraestructura de viajes mediante el desarrollo de carreteras por un total de 8.260 km bajo los nuevos planes “Pragati Patha” y “Kalyana Patha”.
El plan inicial, según el Departamento de Desarrollo Rural y Panchayat Raj, es desarrollar tramos de aproximadamente 38 km que conecten las zonas rurales y urbanas de Karnataka. Se espera que el desarrollo de carreteras atraviese los 224 distritos electorales de la Asamblea, con especial atención a unos 40.
El Ministro de Desarrollo Rural y Panchayat Raj, Priyank Kharge, enfatizó que las carreteras son los corredores del progreso económico y le dijo a News18 que el gobierno del Congreso está enfocado en la conectividad, ya que construirá aún más la estructura socioeconómica del estado, acercando las ciudades y desarrollándose más rápido.
“La idea es lograr una conectividad entre pueblos, entre aldeas y aldeas, entre aldeas y autopistas nacionales, además de una mejor vivienda. Existe la necesidad de desarrollar Karnataka a nivel micro y macro, y como gobierno estamos comprometidos con ello. Las buenas carreteras y la conectividad conducen a una mejora en la condición económica de la gente”, afirmó.
Se espera que se desarrollen alrededor de 7.110 km en todo el estado bajo el Plan Pragati Patha, que cubrirá 189 distritos electorales de la Asamblea. Se espera que el proyecto cueste al Departamento de RDPR 5.190 millones de rupias. Hay planes para pedir prestados 3.633 millones de rupias y el resto lo asumirá el departamento.
En el marco del plan Kalyana Patha, se desarrollarán alrededor de 40 distritos electorales de la Asamblea en la región Kalyana Karnataka, conocida por ser económicamente atrasada, a un costo de 1.000 millones de rupias.
“En este proyecto se construirán y mantendrán entre 37 y 40 kilómetros en cada circunscripción”, dijo Kharge, y agregó que de los 1.000 millones de rupias asignados, 92 millones de rupias se utilizarán para el mantenimiento de las nuevas carreteras y otros 138 millones de rupias se utilizarán para la reparación y el reasfaltado después de un período de cinco años.
