Corredor RRTS Delhi-Ghaziabad-Meerut: gran actualización sobre la sección de 82 km de Namo Bharat, consulte los detalles

Habrá 25 estaciones en el corredor RRTS Delhi-Meerut.

El corredor RRTS Delhi-Ghaziabad-Meerut ha completado la construcción de una sección de 80 kilómetros de un total de 82 kilómetros, dijeron funcionarios el jueves.

Según los funcionarios, las estaciones también se están construyendo rápidamente.

“Se han construido 80 km del corredor ferroviario Delhi-Ghaziabad-Meerut de un total de 82 km. Esto incluye 68 km de la sección elevada de 70 km y 12 km de la sección subterránea.

“En la actualidad, sólo quedan dos kilómetros de viaductos en Meerut, que se están completando rápidamente. La construcción de estaciones también avanza rápidamente”, dijeron.

Habrá 25 estaciones en el corredor RRTS Delhi-Meerut. Los trenes Namo Bharat ya han comenzado a operar en el tramo de 34 km desde Sahibabad hasta Modi Nagar North en Ghaziabad, cubriendo ocho estaciones RRTS.

Pronto, la estación Meerut South RRTS también se conectará a esta sección, extendiendo la longitud operativa del corredor RRTS a 42 km, dijeron los funcionarios.

En Delhi, la longitud del corredor RRTS es de 14 km, con un tramo elevado de nueve km y un tramo subterráneo de cinco km.

“Las estaciones de la RRTS en el tramo de Delhi incluyen Sarai Kale Khan, New Ashok Nagar y Anand Vihar, todas ellas en las últimas etapas de construcción. Se estima que las pruebas comenzarán en el tramo de Delhi a finales de este año.

“La construcción del viaducto para la sección elevada en Delhi se ha completado hasta la estación RRTS Sarai Kale Khan, donde se están colocando las vías y la instalación de electrificación aérea (OHE)”, dijeron.

El tramo de 23 km en Meerut tendrá cuatro estaciones de RRTS y nueve estaciones de metro de Meerut. El tramo subterráneo de siete km en Meerut incluye las estaciones Meerut Central, Bhainsali y Begumpul, todas las cuales se encuentran en etapas avanzadas de construcción, dijeron.

Además, en Meerut, las estaciones elevadas serán Meerut South (RRTS), Partapur, Rithani, Shatabdi Nagar, Brahmpuri, MES Colony, Daurli, Meerut North y Modipuram, y la estación Modipuram Depot estará a nivel del suelo, dijeron los funcionarios.

La construcción del viaducto en Meerut está llegando a sus últimas etapas y las actividades de tendido de vías también están avanzando rápidamente. Además, el trabajo de instalación de OHE está avanzando, dijo el funcionario.

El objetivo es iniciar las operaciones del tren Namo Bharat en todo el corredor RRTS de 82 km para 2025. Una vez que todo el corredor esté operativo, los pasajeros podrán viajar desde Sarai Kale Khan en Delhi a Modipuram en Meerut en menos de una hora, agregaron.

(Esta historia no ha sido editada por el personal de DNA y se publica desde PTI)

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