El piloto australiano de McLaren, Oscar Piastri, en acción durante una práctica del Gran Premio de F1 en Bakú, Azerbaiyán, el viernes 13 de septiembre de 2024. (Foto AP/Sergei Grits)
SINGAPUR — Oscar Piastri dice que está contento con el alerón trasero aparentemente flexible de su auto ganador, pero no es una “bala mágica” que haga de McLaren el equipo a vencer en la Fórmula 1 antes del Gran Premio de Singapur.
Imágenes ampliamente compartidas de la victoria de Piastri la semana pasada en Azerbaiyán parecen mostrar parte del alerón trasero flexionándose bajo el flujo de aire a alta velocidad, de una manera que potencialmente podría reducir la resistencia y permitir que el auto vaya más rápido.
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“Es legal”, dijo Piastri sobre el alero el jueves. “Nos sometemos a muchas pruebas y las superamos. Sin duda, no es la fórmula mágica para ser competitivos, pero es legal. Pasa todas las pruebas, así que estoy muy contento con él”.
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Piastri agregó que el alerón no está en una “zona gris” en las reglas de F1, que generalmente prohíben los dispositivos aerodinámicos móviles, con la excepción del alerón trasero DRS que asiste en el adelantamiento y que tienen todos los autos.
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“Sinceramente, ni siquiera sabía que hacía eso hasta hace tres días”, dijo Piastri. “Obviamente, en el deporte se encuentra todo el rendimiento que se puede lograr sin romper las reglas. Siento que eso es lo que estamos haciendo y eso es lo que hay que hacer para convertirse en un auto ganador de campeonatos y un equipo ganador de campeonatos”.
Piastri argumentó que los equipos en forma como McLaren, que superó a Red Bull en la clasificación de constructores la semana pasada, inevitablemente atraen más atención.
“Habrá un escrutinio de personas curiosas que quieran saber por qué su coche es competitivo, así que ciertamente no creo que sea algo personal para nosotros”, dijo Piastri.
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Piastri ocupa el cuarto puesto en la clasificación, a 91 puntos del líder Verstappen y a 32 de su compañero de equipo, el británico Lando Norris, que es el rival más cercano de Verstappen. Una victoria en una carrera vale 25 puntos.
Piastri redujo la brecha con su victoria en Bakú, donde su compañero de equipo se recuperó hasta el cuarto lugar después de clasificar muy atrás, pero el australiano dijo que McLaren aún espera que ayude a Norris.
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“Si estoy en condiciones de seguir ganando carreras, entonces eso es lo que quiero hacer y creo que demostré en Bakú que soy capaz de hacerlo”, dijo. “Pero, naturalmente, si hay momentos en los que puedo ayudar a Lando en su lucha por el campeonato, estaré encantado de ayudar también”.
