Piloto cree haber encontrado el avión de Amelia Earhart

Piloto cree haber encontrado el avión de Amelia Earhart

Durante casi 90 años, el mundo ha estado desconcertado por la desaparición de Amelia Earhart y su avión.

En 1937, Earhart y el navegante Fred Noonan partieron de Miami en un avión Lockheed Electra 10-E en un viaje que convertiría a Earhart en la primera mujer en dar la vuelta al mundo. Pero con sólo 7.000 millas restantes en el viaje, Earhart y Noonan contacto de radio perdido cerca de las islas Howland, a casi 2.000 millas al suroeste de Hawái.

Earhart, Noonan y su avión nunca fueron encontrados, a pesar de extensas búsquedas en el área, según el Museo Nacional de Historia de la Mujer.

Un explorador cree haber resuelto el caso desde entonces.

Hablando con El periodico de Wall Street, Tony Romeo, piloto y ex oficial de inteligencia de la Fuerza Aérea de EE. UU., explicó cómo vendió sus propiedades comerciales para financiar la búsqueda del avión de Earhart. El inversor inmobiliario de Charleston, Carolina del Sur, cree que la búsqueda tuvo éxito después de poder recopilar una imagen de sonar de un objeto con forma de avión en el fondo del océano. Esas imágenes fueron compartidas en Instagram.

Los expertos dijeron al WSJ que la ubicación en la que se encontraba Romeo se alinearía con el lugar donde se cree que desapareció el avión de Earhart y que las imágenes del sonar son suficientes para alentar otra mirada.

Romeo dice que planea hacer precisamente eso y lo llama “quizás la cosa más emocionante que haré en mi vida”.

La compañía de Romeo, Deep Sea Vision, dijo en un publicación en redes sociales que escanearon más de 5.200 millas cuadradas de fondo marino como parte de la expedición. Le dijo a NBC Hoy está seguro de que las imágenes que capturan muestran un avión, y más específicamente, el avión Lockheed Electra E-10 de Earhart.

La compañía planea volver al sitio para verlo mejor con más tecnología.

Ha habido numerosos intentos de localizar el avión de Earhart en las últimas décadas.

El año pasado, un especialista en imágenes forenses comenzó a analizar una fotografía submarina tomada en 2009 cerca de la isla Nikumaroro que muchos especulaban que mostraba la cubierta del motor del avión de Earhart.

Amelia Earhart
Se ve a Amelia Earhart cerca de la hélice de su Modelo 10E Electra en 1937. (Crédito: Dominio público)

Hablando con Nexstar NoticiasNación, el periodista científico Jeff Wise instó a tener precaución a la hora de sacar conclusiones precipitadas, diciendo: “La gente está realmente hambrienta de cualquier tipo de pista; tienen tanta hambre que tal vez miren imágenes aleatorias y vean una forma que tal vez les recuerde alguna parte de un avión”.

También hay teorías de que Earhart no se estrelló en el océano, sino que aterrizó en una isla en el Pacífico Sur. La investigación Ric Gillespie dijo Noticias CBS en 2018 encontró documentación de que Earhart estaba pidiendo ayuda desde la isla usando la radio del avión antes de que cayera al mar.

Si bien esas señales fueron captadas por la Marina (y, según se informa, por personas en Florida, Iowa, Texas y Canadá), la misión de rescate llegó demasiado tarde. Gillespie dijo que el avión habría caído al océano y Earhart no tendría forma de enviar más señales de radio. También le dijo a CBS que su organización tiene evidencia forense de que los huesos encontrados en la isla probablemente sean de Earhart.

Se encontraron huesos en 1940, aunque desde entonces se han perdido. Sin embargo, las mediciones persisten y han sido causa de especulaciones de ida y vuelta en los últimos años. En 2018, el antropólogo de la Universidad de Tennessee, Richard Jantz, dijo que un análisis determinó “los huesos son consistentes con Earhart en todos los aspectos que sabemos o podemos inferir razonablemente”.

Sin embargo, es demasiado pronto para decir si los restos capturados con el sonar por Romeo y su equipo son el desafortunado avión de Earhart.

Zaid Jilani de NewsNation contribuyó a este informe.



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