Metrolink ha anunciado oficialmente su nuevo horario de servicio que añadirá más trenes a las líneas existentes y facilitará el transbordo de un tren a otro.
El servicio ferroviario regional de pasajeros sumará 32 trenes durante los días laborables, un aumento de aproximadamente el 23%, a partir del 21 de octubre. El cronograma actualizado también “optimizará” las conexiones en todo el sistema, de modo que los pasajeros no tengan que esperar tanto para hacer transbordo entre las diferentes líneas de Metrolink.
El nuevo y mejorado horario de Metrolink fue informado por primera vez en exclusiva por KTLA.com en junio.
Los funcionarios de Metrolink dijeron que la cantidad de conexiones disponibles durante los días de semana aumentará en más del 300% cuando se lance el nuevo horario en octubre, y la mayoría de los pasajeros que se transfieran solo tendrán que esperar entre 10 y 20 minutos para su tren de conexión.
Actualmente, alguien que llega a Union Station desde una de las líneas de Metrolink puede tener que esperar una hora o más para transferirse a otra.
La programación actualizada y el mayor número de trenes reducirán enormemente los tiempos de transbordo en el futuro, dijeron los funcionarios.
Los cambios más grandes se producirán en las líneas de Metrolink de San Bernardino, Orange County y Inland Empire-Orange County (IEOC).
Se agregarán dieciséis nuevos trenes a la Línea San Bernardino durante los días de semana, incluidos diez viajes de ida y vuelta desde la Union Station de Los Ángeles a Covina.
Se sumarán al condado de Orange siete nuevos trenes durante los días de semana, que operarán al menos tan al sur como Irvine.
La línea IEOC tendrá cuatro trenes nuevos durante los días de semana, y el último tren del fin de semana de Oceanside a San Bernardino se ha trasladado a más tarde en la noche para permitir que los pasajeros tengan más tiempo para visitar la costa antes de regresar a casa.
Las líneas Ventura County y 91/Perris Valley sumarán dos nuevos trenes para los días laborables, mientras que un viaje de la línea Riverside que estaba “subutilizado” se ha retirado del servicio. La asociación de “código compartido” de Metrolink seguirá vigente en los viajes entre Los Ángeles y Ventura, lo que permitirá a los pasajeros utilizar ambos servicios en la línea Ventura County.
No se agregarán nuevos trenes a la línea Antelope Valley, pero ocho trenes que anteriormente terminaban en la estación Via Princessa ahora irán una parada más allá, a la nueva estación Vista Canyon.
El nuevo horario será el siguiente paso en la transformación planificada de Metrolink de un servicio centrado en los viajeros a un sistema ferroviario de pasajeros general, algo a lo que el director ejecutivo Darren Kettle se ha referido como “Metrolink reimaginado”.
“La pandemia no solo cambió cómo y dónde trabaja la gente”, dijo Kettle en un comunicado de prensa emitido el lunes. “Cambió la forma en que viajan e interactúan con los sistemas de transporte. Para garantizar que Metrolink siga siendo un recurso valioso para las comunidades a las que prestamos servicios, estamos reimaginando nuestro papel dentro del panorama de transporte más amplio de nuestra región”.
Kettle dijo que Metrolink seguirá siendo una opción confiable para quienes viajan diariamente, pero su modelo se actualizará para dar cabida a una gama más amplia de clientes, incluidos “turistas y excursionistas, estudiantes y trabajadores no tradicionales”.
El año pasado, Metrolink amplió el servicio en su línea Antelope Valley y dijo que esto se produjo tras un aumento del 7% en el número de pasajeros. Metrolink también ha ampliado su Student Adventure Pass, que permite a cualquier estudiante de primaria y secundaria, escuelas técnicas o universidades viajar a cualquier parte de su área de servicio de 545 millas de forma gratuita.
Como el número de pasajeros y las tarifas han disminuido a raíz de la pandemia del coronavirus, los líderes de Metrolink esperan que un mejor servicio y una mayor frecuencia traigan de regreso a los antiguos pasajeros y alienten a los nuevos a probar el sistema.
“Los clientes y los miembros de la comunidad han estado pidiendo trenes más frecuentes, opciones al mediodía y mejores conexiones, y estamos escuchando”, dijo Larry McCallon, presidente de la junta de Metrolink y alcalde pro tempore de Highland.
Cuando el nuevo horario entre en vigencia en octubre, muchas rutas existentes de Metrolink se cambiarán a horarios más tempranos o más tarde y las paradas podrían no coincidir con lo que se ofrece actualmente. Se recomienda a los viajeros que vean la Última actualización de programación antes de planificar su próximo viaje.
