Se detiene la expansión de los taxis autónomos en Los Ángeles y el norte de California

Nota del editor: esta historia se actualizó para aclarar el alcance de la suspensión.

Los planes de la empresa de vehículos autónomos Waymo para ampliar su área de cobertura han sido neutralizados por la Comisión de Servicios Públicos de California.

Según KTVUla CPUC suspendió los planes de Waymo de expandir sus servicios en el condado de Los Ángeles y Silicon Valley por hasta 120 días.

La comisión solicitó una revisión del personal sobre el tema, y ​​la suspensión del proyecto por parte de la comisión expira el 19 de junio de según El borde.

El vicepresidente de la Junta de Supervisores del condado de San Mateo, David J. Canepa, dijo en un comunicado a KTVU que Waymo ha “estancado cualquier discusión significativa sobre sus planes de expansión”, por lo que la compañía no podrá “probar el servicio de robotaxi prácticamente sin restricciones tanto en San Condados de Mateo y Los Ángeles”.

“Esto brindará la oportunidad de involucrar plenamente al fabricante de vehículos autónomos en nuestras preocupaciones reales de seguridad pública que han causado todo tipo de situaciones peligrosas para los bomberos y la policía en el vecino San Francisco”, dijo Canepa.

En una carta a la presidenta de la CPUC, Alice Busching Reynoldsla alcaldesa de Los Ángeles, Karen Bass, destacó incidentes en San Francisco, como vehículos Waymo que bloquearon las entradas de las estaciones de bomberos y se estacionaron encima de mangueras contra incendios.

En la zona, un robotaxi Waymo inicialmente no logró detenerse para un oficial de tránsito en 2023, aunque no se reportaron heridos.

La compañía comenzó a ofrecer viajes a fines del año pasado en partes del condado de Los Ángeles, incluidos Santa Mónica, Century City, West Hollywood, Mid-City Koreatown y el centro de Los Ángeles, según Los Angeles Times.

En ese momento, Bass pidió a la CPUC que autorizara la regulación local de vehículos autónomos.

“Hasta la fecha, jurisdicciones locales como Los Ángeles han tenido poca o ninguna participación en [autonomous vehicle] despliegue y ya estamos viendo daños e interrupciones importantes”, escribió.

Un portavoz de Waymo dijo al Times que antes de expandir su área de servicio, la compañía “se acercó a las partes interesadas, incluidos funcionarios del condado, socorristas locales, ciudades, coaliciones de ciclistas y otros”, informó el periódico.

“Nuestras sesiones informativas incluyeron información sobre la misión de Waymo, su experiencia y cómo funciona nuestra tecnología”, dijo el portavoz.

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