La Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles aprobó la adquisición de nuevas barreras para conductores de autobuses luego de múltiples incidentes violentos de alto perfil en los autobuses de Metro.
Las nuevas barreras de plexiglás serán más grandes y brindarán más protección a los conductores, y los líderes de Metro prometen acelerar el proceso de instalación.
Metro dice que las nuevas barreras brindan buena visibilidad del interior del autobús y permitirán a los conductores concentrarse en la carretera y llevar a los pasajeros de manera segura a sus destinos.
Las barreras parciales se instalaron por primera vez en 2020, pero un ataque reciente a un conductor de autobús de Metro, así como un secuestro armado en marzo, han generado llamados tanto del público como del sindicato de conductores de autobuses para exigir más salvaguardias.
Los funcionarios de Metro dicen que las agresiones a sus operadores de autobuses ascendieron a 160 en 2023, frente a 92 en 2019. Esos ataques continuaron este año y la agencia de tránsito los calificó de “inaceptables”.
Las agresiones a operadores de autobuses han aumentado de 92 en 2019 a 160 en 2023 y los ataques han continuado este año.
metro anunció La moción fue aprobada en X, anteriormente Twitter, y dijo que las barreras se “complementarán” con agentes del orden en los autobuses, seguridad de Metro y embajadores de Metro.
“Nos gustaría agradecer a nuestra Junta, personal de seguridad, liderazgo sindical y, sobre todo, a nuestros operadores de autobuses por su trabajo en este difícil tema”, escribió Metro en la publicación en las redes sociales. “Agradecemos su sentido de urgencia, ya que la seguridad pública de nuestros pasajeros y empleados sigue siendo nuestra prioridad número uno”.
La junta de Metro, que está compuesta por líderes locales, incluidos miembros del concejo municipal de Los Ángeles, supervisores del condado y la alcaldesa Karen Bass, ha enfrentado un mayor escrutinio en los últimos días luego de una serie de incidentes violentos y mortales que involucraron a transeúntes inocentes.
En las últimas dos semanas, un conductor de autobús y un pasajero fueron apuñalados en incidentes separados la misma noche, y a principios de esta semana, Mirna Soza Arauz, de 67 años, fue asesinada a puñaladas en un tren de la Línea B del Metro.
LA Metro ha invertido millones en esfuerzos de seguridad pública y los datos muestran que la delincuencia en todo el sistema ha disminuido en comparación con los últimos años, pero estos incidentes de alto perfil han generado una sensación de miedo e incomodidad para muchos de los pasajeros que dependen de su servicio.
En marzo pasado, la Junta de Metro aprobó un plan para evaluar la viabilidad de establecer su propia fuerza policial. Otras soluciones propuestas han incluido puertas de paso mejoradas que son más difíciles de eludir y una mayor aplicación de las tarifas en trenes y autobuses.