Fue una carrera decente en el Dover International Speedway hasta que un incidente al final de la vuelta 329 le arruinó la fiesta a Bubba Wallace. Esto marcó el segundo abandono consecutivo de la temporada para la estrella de 23XI Racing. Wallace comenzó la carrera desde el décimo lugar, participó en una batalla competitiva durante la Etapa 1 y terminó P6, lo que marcó un comienzo sólido de la carrera. Siguiendo compitiendo por la posición, Wallace tuvo un desempeño consistente y terminó P10 en la Etapa 2.
Todo iba bien hasta que Zane Smith hizo contacto con el coche número 23 de Wallace, provocando un importante accidente en el que también participaron William Byron y Christopher Bell. Ahora bien, ¿cuáles son sus opiniones sobre los abandonos consecutivos?
De todos modos, Bubba Wallace espera una gran victoria en Kansas
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A pesar de un final decepcionante, el jefe de Wallace, Denny Hamlin, recibió una bandera a cuadros nuevamente después de una tremenda carrera de resistencia con Kyle Larson. La victoria en Dover finalmente marcó la victoria número 54 de Hamlin en NASCAR. Pero Wallace parecía realmente decepcionado después de un abandono consecutivo. No quiso hacer ningún comentario directo, pues considera que, con la edad que tiene, hay que tener la madurez suficiente para evitar todo eso.
Wallace dijo: “No sé. Voy a sentarme aquí. Y tienes que hacer un largo viaje hasta aquí en un carrito de golf para descubrir lo que quieres decir. Y supongo que al cumplir 30, seré padre. Tienes que ser más maduro. Así que es una lástima. Odio por el Toyota Xfinity de la Fuerza Aérea de EE. UU. No es el resultado que necesitábamos, abandonos consecutivos”.
Wallace transmitió además que su jefe de equipo, Bootie Barker, había predicho con precisión a principios de semana que tendrían que trabajar muy duro para Dover por su peralte de nueve grados en los tramos delantero y trasero. Desde la práctica hasta la carrera. Mencionó que Barker advirtió que no sería fácil en el El óvalo de una milla más rápido del mundo y podría implicar un proceso bastante poco atractivo.
“La derrota no iba a ser agradable, pero tuvimos que esforzarnos. Y orgullosos del esfuerzo que ponemos cada semana. Simplemente desafortunado, no hay resultados para mostrar al tribunal. Pero simplemente iremos a Kansas, donde esperamos no encontrarnos con ninguna ardilla. Iremos a patearles el trasero”. añadió.
La referencia a “ardillas” probablemente alude a la idea de evitar situaciones impredecibles o caóticas. La esperanza de Wallace es que la próxima carrera en Kansas sea más tranquila y sin incidentes inesperados. Le dio una pequeña crítica a Zane Smith por haberlo destrozado. Sin embargo, dejando todo de lado, los fanáticos, siendo fanáticos, tomaron en serio la parte de la ‘ardilla’ y, a su vez, le arrojaron sombra masiva. Veamos cómo se están involucrando en esto.
Los fanáticos le devolvieron la etiqueta de ‘ardilla’ al conductor de 23XI
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La sección de comentarios de la publicación está llena de comentarios divertidos, todos burlándose de Bubba Wallace de una forma u otra. Los fanáticos no se tomaron a la ligera etiquetar a un compañero conductor como ardilla. Simplemente no olvidan cómo él hace lo mismo con el resto de carreras.
Un fan comentó, “dijo el 🐿️” con un emoji de ardilla.
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Alguien más lo etiquetó como el “Rey de las Ardillas”
Otro fan elogió el manejo de la decepción por parte de Bubba Wallace, pero sugirió que podría ser prematuro referirse a otros como ardilla. “Respeto la forma en que Bubba manejó esa decepción, pero quizás sea demasiado pronto para llamar ardilla a los demás.“
Alguien más planteó la lógica de las “leyes de la atracción”, diciendo “Atraes lo que eres”.
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También hubo otros comentarios, donde la gente mencionó que será mejor para él si acepta que él mismo es la ardilla. “Cuando acepte que ES la ardilla, ¡será mejor para él!“
De cara a Kansas después de un descanso de un par de semanas, Wallace espera empezar de nuevo. ¿Se encontrará nuevamente con una “ardilla” en la próxima carrera de Kansas o se transformará en una? Sería interesante observar lo que nos queda en la pista.