El denunciante de Boeing Joshua Dean muere repentinamente después de acusar al proveedor de ignorar fallas de seguridad en la producción del 737 Max

Otro denunciante de Boeing murió después de que la familia de Joshua Dean, auditor de calidad del proveedor Spirit AeroSystems, confirmara que falleció a la edad de 44 años el martes, tres meses después de testificar contra el gigante de la construcción de aviones.

Dean había acusado a Boeing de ignorar las advertencias sobre defectos en la fabricación del controvertido 737 Max en una demanda de accionistas contra Spirit, el fabricante del tapón de la puerta que explotó en el aire en un vuelo de Alaska Airlines en enero.

Fue despedido de su trabajo en abril de 2023. “Creo que estaban enviando un mensaje a todos los demás. Si haces demasiado ruido, te silenciaremos”, dijo. le dijo a NPR en una entrevista en febrero de 2024.

La tía de Dean, Carol Parsons, confirmó su muerte en una serie de publicaciones en Facebook, al igual que otros miembros de la familia en mensajes vistos por MailOnline. Parsons también confirmó su muerte en un comunicado a Los tiempos de Seattle.

Parsons le dijo al periódico que Dean fue a un hospital en Wichita, Kansas, donde vivía, después de experimentar dificultades respiratorias. Durante su estancia, Dean desarrolló MRSA, neumonía y tuvo que ser intubado.

‘Nuestros pensamientos están con la familia de Josh Dean. Esta pérdida repentina es una noticia sorprendente aquí y para sus seres queridos”, dijo Joe Buccino, portavoz de Spirit AeroSystems.

Boeing ha negado durante mucho tiempo las afirmaciones de Dean y otros denunciantes de que la compañía ignoró intencionalmente las advertencias de seguridad.

Josh Dean era empleado de Spirit AeroSystems con sede en Wichita, Kansas.

El lunes, Dean estaba consciente y comunicándose con los médicos, dijo su madre en una publicación en Facebook. En ese momento, un médico le dijo que tenía un ’50/50 de posibilidades de vivir’.

“Josh está muy deprimido, asustado, duerme mucho y no responde tanto como hace unos días y no ha estado tomando ningún sedante ni analgésico”, escribió su madre.

En sus últimos días, Dean respiraba a través de una máquina ECMO. ‘El médico le preguntó si quería que apagaran la máquina y él no respondió. Le dije al médico que no sabe lo que quiere, estoy segura de que quiere vivir”, añadió su madre.

Continuó diciendo que su hijo fue sedado y que se realizó un procedimiento para investigar el daño causado a sus pulmones por la neumonía, de la que se recuperó.

Los médicos descubrieron que Dean contrajo MRSA y dio positivo por influenza B, una exploración adicional encontró que también sufrió un derrame cerebral.

El miércoles, Parsons escribió en una publicación de Facebook: “Estoy agradecido por las oraciones de mi familia y amigos por este joven. Falleció ayer por la mañana y su ausencia se sentirá profundamente. Siempre te amaremos Josh.’

hermano del decano justin murió apenas el pasado mes de enero a la edad de 26 años.

En enero, Dean dijo El periodico de Wall Street que fue despedido porque señaló que se habían perforado incorrectamente agujeros en un fuselaje, algo que su empleador negó.

‘En Spirit se sabe que si haces demasiado ruido y causas demasiados problemas, te conmoverás. No significa que descuides completamente las cosas, pero no quieren que encuentres todo y lo escribas”, dijo.

Secciones del fuselaje del Boeing Co. 737 en el piso de ensamblaje de Spirit AeroSystems en Wichita, Kansas, en una fotografía de archivo.

Secciones del fuselaje del Boeing Co. 737 en el piso de ensamblaje de Spirit AeroSystems en Wichita, Kansas, en una fotografía de archivo.

En marzo, otro denunciante de Boeing, John Barnett, se quitó la vida en medio de una acción legal contra Boeing. Murió por una herida de bala autoinfligida.

Dean y Barnett estuvieron representados por el mismo abogado, Brian Knowles, quien no quiso especular sobre las muertes repentinas de sus clientes en breves comentarios al Seattle Times.

‘Se necesitan denunciantes. Sacan a la luz las irregularidades y la corrupción en interés de la sociedad. Se necesita mucho coraje para levantarse”, dijo Knowles al medio.

Dean describió una fiesta de pizza celebrada en la planta de Wichita para celebrar una disminución en el número de defectos reportados, diciendo que las conversaciones durante la comida rápidamente derivaron en la observación de que las ganancias se debían únicamente a problemas de subnotificación.

‘Estamos celebrando una fiesta de pizza porque estamos reduciendo los defectos. Pero no estamos reduciendo los defectos. Simplemente no los informaremos, ¿sabes a qué me refiero?’, dijo Dean en su entrevista con NPR.

Continuó contándole a la estación que tanto su padre como su abuelo trabajaron anteriormente en la misma planta de Wichita que él y dijo que rápidamente se sintió frustrado con la cultura laboral.

‘Ahora, no estoy diciendo que no quieran que usted salga e inspeccione un trabajo. Ya sabes, lo hacen. Pero si causas demasiados problemas, recibirás el tratamiento de Josh. Entenderán lo que me pasó a mí’, dijo.

Las quejas de Dean están incluidas en una demanda de accionistas presentada contra Spirit en diciembre, alegando que la empresa no reveló defectos.

Spirit dijo al Journal que niega rotundamente las acusaciones de la demanda y dijo que sigue “centrado en la calidad de cada avión que sale de nuestras instalaciones”.

El ingeniero de Boeing, Sam Salehpour, testifica ante el Subcomité de Investigaciones de Asuntos Gubernamentales y Seguridad Nacional del Senado de Estados Unidos.

El ingeniero de Boeing, Sam Salehpour, testifica ante el Subcomité de Investigaciones de Asuntos Gubernamentales y Seguridad Nacional del Senado de Estados Unidos.

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