El piloto de McLaren, Lando Norris, de Gran Bretaña, es levantado después de ganar la carrera automovilística del Gran Premio de Fórmula Uno de Miami el domingo 5 de mayo de 2024 en Miami Gardens, Florida (Foto AP/Rebecca Blackwell)
MIAMI GARDENS, Florida – Lando Norris debería aprender una lección de su última gran fiesta y tal vez bajar el tono de la celebración por la primera victoria de su carrera en la Fórmula 1.
Su reacción tras la victoria del domingo en el Gran Premio de Miami demostró que el piloto británico probablemente no tiene intención de perder el ritmo.
“Esta noche será un gran momento”, prometió Norris. “Estoy realmente orgulloso. Supongo que mucha gente dudó de mí en el camino. He cometido muchos errores en mis últimos cinco años, en mi corta carrera, pero hoy lo juntamos todo y esto es todo para el equipo. Empecé con McLaren porque creo en ellos y hoy lo he demostrado”.
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Revive el momento en que Lando Norris se convirtió en el ganador número 114 del Gran Premio en la historia de la Fórmula 1 🏁#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/iPpsziHkB0
— Fórmula 1 (@F1) 5 de mayo de 2024
Norris ganó en la salida número 110 de su carrera después de que un error de Max Verstappen pusiera fin a su dominio en el circuito en el estacionamiento que rodea el Hard Rock Stadium. El piloto de 24 años corrió por el pit lane para saltar a los brazos de su equipo McLaren, quienes surfearon a Norris hasta que finalmente llegó al jefe Zak Brown, quien envolvió a Norris en un abrazo de oso.
Norris llegó a Miami con un vendaje que le cubría los puntos en la nariz debido a un corte recibido por un cristal roto mientras estaba en Amsterdam después de la última salida de la F1. Norris estaba celebrando el Día del Rey con el DJ Martin Garrix cuando se cortó la nariz.
“Voy a ir toda la noche”, prometió Norris sobre la fiesta posterior a la carrera. “Puede que tenga más que una venda en la nariz”.
Verstappen, que partió desde la pole y ganó la carrera sprint del sábado, estaba al frente cuando golpeó una chicane y sacó un cono de su lugar en el circuito. Obligó al tres veces campeón reinante de F1 a entrar en boxes y le dio a Norris la ventaja.
Luego, Norris controló la carrera para darle a McLaren su primera victoria desde la victoria de Daniel Ricciardo en 2021. Ricciardo estuvo entre el puñado de pilotos que encontraron a Norris para darle un abrazo de felicitación después de la carrera.
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Norris es el segundo piloto británico en la historia de la F1 en ser agasajado en el podio por “God Save the King”. George Russell en 2022 es el único otro piloto británico que gana fuera del reinado de la reina Isabel; La victoria de Russell en Brasil se produjo dos meses después de la muerte de la reina Isabel.
La canción pareció afectar a Norris, quien cerró los ojos mientras giraba la cabeza hacia el cielo con una enorme sonrisa en el rostro. Cuando llegó el momento de la celebración con champán, el subcampeón, Verstappen, y el tercer clasificado, Charles Leclerc, rociaron el champán directamente en los ojos de Norris.
Le tomó unos minutos limpiarse los ojos antes de golpear su propia botella de champán contra el suelo para forzarla a formar un fuerte chorro que usó para empapar a su equipo McLaren debajo del podio. También arrojó al aire el trofeo ganador, pero lo atrapó.
Con aproximadamente 10 vueltas para el final, Norris se dio cuenta de que la carrera era suya cuando su ventaja sobre Verstappen llegó a 5 segundos.
“¿Cinco segundos?” Norris llamó por radio a su equipo. “¿Estoy vivo?”
De hecho, lo estaba mientras un equipo extasiado de McLaren celebraba una inusual victoria en un fin de semana en el que debutó con importantes mejoras en sus dos coches. McLaren ahora tiene 13 victorias en carreras en Estados Unidos, empatando un récord con Ferrari, pero fue la primera en suelo estadounidense desde Lewis Hamilton en el Circuito de las Américas en 2012.
El margen final de victoria de Norris fue de 7,6 segundos sobre Verstappen de Red Bull. Verstappen había estado invicto en Miami con victorias en sus dos primeras carreras y en la carrera de velocidad del sábado.
Norris dijo que cuando entró a la pista el domingo por la mañana sabía que terminaría el día en lo más alto del podio.
“Finalmente. Estoy tan feliz. Lo sabía. Lo supe cuando llegué esta mañana”, dijo Norris. “Y lo logré”.
McLaren ha ganado una carrera de F1, Fórmula E e IndyCar en los últimos dos meses. Norris es el primer piloto desde Carlos Sainz Jr. que vence a Verstappen esta temporada, y Verstappen fue eliminado de esa carrera en Melbourne por una falla mecánica.
“Tú ganas. Tú pierdes. Creo que todos estamos un poco acostumbrados a eso en las carreras”, dijo Verstappen. “¿Es un mal día P2? Lo tomaré. Estoy feliz por Lando, ha tardado mucho en llegar y hay más por venir de él”.
En cuanto a su incidente en la chicane, Verstappen intentó bromear acerca de que golpeó el cono.
“No me gustó. Entonces lo saqué”, dijo. “Y probé el alerón delantero. Así que ya hemos hecho la prueba de choque”.
McLaren antes del inicio de la carrera recibió al expresidente Donald Trump, quien conversó con funcionarios de la F1 desde el interior del garaje de McLaren. Cuando se dirigió hacia la parrilla de salida, los fanáticos comenzaron a corear “¡Estados Unidos! ¡EE.UU!” y Trump agitó el puño en señal de aprobación.
Los pilotos de Ferrari, Leclerc y Sainz, terminaron tercero y cuarto, seguidos por Sergio Pérez de Red Bull.
Hamilton fue sexto para Mercedes, Yuki Tsunoda del equipo junior de Red Bull fue séptimo y Russell octavo para Mercedes. Fernando Alonso de Aston Martin y Esteban Ocon de Alpine completaron el top 10. Ocon lo hizo con la presencia de los inversores del equipo Patrick Mahomes y Travis Kelce de los Kansas City Chiefs.
Aproximadamente a la mitad de la carrera, Logan Sargeant se estrelló y sacó el coche de seguridad que obligó al nativo de Pompano Beach a salir de su coche. El joven de 23 años y único piloto estadounidense en la parrilla de F1 se aferra a su asiento con Williams mientras aumentan las especulaciones de que podría ser reemplazado antes del final de su segunda temporada.
Marcó el segundo último puesto consecutivo de Sargeant en su carrera de casa.
El accidente de Sargeant entregó el control de la estrategia de carrera a McLaren, que mantenía el liderato con Norris en el momento de la bandera amarilla. Norris había tomado el liderato cuando Verstappen se vio obligado a entrar en boxes después de golpear una chicane que derribó un cono sobre la superficie de carrera.
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Mientras Red Bull buscaba algún daño en el alerón delantero de Verstappen, un comisario de carrera entró al circuito y recogió el cono mientras la F1 evitaba tener que usar el coche de seguridad por el incidente. Pero momentos después, Kevin Magnussen hizo contacto con Sargeant y eso le dio a McLaren la oportunidad de diseñar una estrategia para una victoria sobre Verstappen.
Para Magnussen, fue otro mal día en un largo fin de semana en el que el piloto de Haas fue acusado de conducta antideportiva por su estrategia en la carrera al sprint del sábado.