La vida útil de un coche es algo complejo de calcular, ya que depende, sobre todo, del mantenimiento y del uso que se le dé a dicho vehículo en particular. Debes tener en cuenta que los vehículos son elementos que se desgastan e incluso se devalúan con el paso del tiempo. Alfonso García descubre en Poniendo las Calles a Carlos Moreno ‘El Pulpo’ los que más duran.
Nuestro estilo de conducción, el plan de mantenimiento que realizamos de nuestro vehículo, el entorno habitual por el que circulamos o el tipo de motorización, pueden ser indicadores de cuántos kilómetros durará nuestro coche. De media se ha estimado que la vida útil de un vehículo estaría algo por encima de los 10 años.
En España, donde el coche no es solo un medio de transporte, sino a menudo un compañero de viaje en nuestras aventuras, entender la durabilidad de nuestro vehículo es crucial. No es solo una cuestión de economía o de planificación a largo plazo, sino también de seguridad y fiabilidad.
No es lo mismo hacer 10.000 kilómetros al año en tramos urbanos que en carretera. Normalmente, los coches diésel suelen tener una mayor duración en el tiempo, pero, de nuevo, dependerá de tu día a día. Como curiosidad, el coche que más kilómetros ha recorrido, según el libro Guinness de los Récords es un Volvo P1800 de 1966 que alcanzó los 4,8 millones de kilómetros recorridos.
Vida útil
Para conocer con cierta exactitud cuántos kilómetros dura un coche se necesita saber el estado del mismo, las revisiones y mantenimientos que se han realizado y el tipo de conducción. Con estos datos, podríamos hacernos una idea, más o menos clara, de la vida que le queda al motor.
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Otros factores, como un estilo de conducción eficiente, las calidades que nos ofrece la marca de nuestro coche o la versión concreta del modelo, pueden ser factores que también influyan directamente en la cantidad de km que dura un coche gasolina.
Las calidades ofrecidas por la marca del coche y la versión específica del modelo también pueden ser factores importantes. Algunas marcas tienen una reputación de fabricar coches más duraderos y confiables, lo que puede influir en la longevidad del vehículo. Además, algunas versiones de un mismo modelo pueden tener componentes o materiales de mayor calidad.
“Todavía se ven”
“La clave para hacer para que el coche nos dure lo más posible, pues está obviamente en su mantenimiento”, señala Alfonso García en Poniendo las Calles, “y la forma que tenemos de conducir”: “Según organizaciones y fabricantes, podríamos hablar de una vida media útil en torno a los 300.000 kilómetros, dependiendo siempre del tipo de motor diesel o gasolina”.
Por su parte, MAPFRE ha recopilado datos y ha confeccionado una lista con automóviles que han llegado a los 500.000 kilómetros de uso. “El Mercedes Clase I y el Clase C, Peugeot 406, Citroen Xantia, Seat Toledo, Skoda Octavia, Audi A6, BMW Serie 5 y Toyota Land Cruiser”.
“Algunos de ellos todavía se les ve por las vías, por las carreteras”, reflexiona Alfonso García con Carlos Moreno ‘El Pulpo’, “son modelos muchos de ellos que ya han desaparecido como tal en esa fecha, pero bueno, ahí están, está claro que os han salido buenos y que además sois cuidadosos con ellos”.