Las carreras en pista corta realmente atraen tanto a los fanáticos como a los conductores. Idealmente, NASCAR debería incluir más pistas cortas en la mezcla, como lo hicieron con North Wilkesboro, Iowa, y el Los Angeles Memorial Coliseum, en lugar de eliminarlas. Sin embargo, NASCAR consiguió un más grande rompecabezas para resolver cuando viene a clavando el bien reglas para estas pistas. Richmond ha sido una preocupación particular, ya que las carreras han resultado un poco aburrido.
Para cambiar las cosas, NASCAR está pensando en viajar a México. este zumbido primero comenzó a flotar a principios de abril, pero volvió a cobrar fuerza recientemente cuando Dale Earnhardt Jr intervino, expresando su decepción por la mudanza.
Dale Earnhardt Jr. no es contento con cómo NASCAR parece estar alejándose de las pistas cortas
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Durante la temporada baja, el presidente de NASCAR, Steve Phelps, insinuó que Richmond podría perder una de sus dos fechas de carreras anuales. Este no es la primera vez hemos Escuché tales rumores sobre Richmond. Phelps mencionó que las canciones generalmente mantienen sus fechas dobles si se agotan o se entregan. “extraordinario” carreras. En los últimos años, NASCAR ha retirado segundas fechas de pistas como New Hampshire, Texas, Dover, Pocono y Michigan debido a ventas o actuaciones decepcionantes.
Richmond no lo ha hecho Se agotaron las entradas para una carrera de la Copa desde 2008, y la calidad de las carreras allí ha sido bastante impredecible durante la última década. Combine carreras regulares con escasas multitudes y tienes Tengo una receta para NASCAR buscando en otra parte: México. Dale Earnhardt Jr, un firme defensor de las pistas cortas, encuentra este cambio particularmente frustrante.
Junior expresó su frustración de manera bastante clara, dicho, “hay No hay nada malo en Richmond, ¿sabes? eran voy a ir eran Voy a dejar Richmond para ir a correr a México. Eran Voy a dejar todos estos óvalos tradicionales para correr en un autódromo. […] Qué Reducir una de mis cosas favoritas en la pista corta parece ser porque […] El paquete no es bueno en este momento. Es Es fácil para la industria decirlo. vamos No vayas allí. Si nuestro paquete no es bueno o nuestro paquete de ruta corta no es Emocionante, nuestros fans no lo disfrutan, ¿sabes? es el único eso es va a sacrificar.”
Estuvo de acuerdo en que NASCAR está entusiasmada por mostrar sus carreras a una audiencia global, y es Es bastante impresionante que el deporte llegue a un nuevo país y se pavonee, tal como lo hacen la NFL y la F1. NASCAR apunta a lo grande, con la esperanza de tener el éxito suficiente para llevar su espectáculo a la carretera a nivel internacional y albergar algunos eventos espectaculares. Pero como alguien que ama las costumbres de la vieja escuela, admite Dale Jr: “Eso es duro para mi.”
Sin embargo, si NASCAR mudarse a México es de hecho una victoria para el deporte todavía está en el aire. ¿Qué pasa si los fanáticos en el extranjero? no participar tanto como el público local, que anima a los pilotos desde sus propio patios traseros quien tiene ¿Hizo algo grande en NASCAR?
¿Puede NASCAR realmente crecer globalmente como lo han hecho la NFL y la F1?
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Bien, esto años La carrera en Richmond fue bastante estándar para sus estándares, pero honestamente, la transmisión fue un sueño. NASCAR intentó animar un poco las cosas: el clima lluvioso hizo que los autos arrancaran con neumáticos para clima húmedo y dieran las primeras 30 vueltas. bonito dinámico. Pero luego, llamaron a todos los autos para que cambiaran a neumáticos lisos durante una parada en boxes aburrida y no competitiva, lo que en realidad quitó el viento a las velas.
Después de eso, las conversaciones sobre el traslado de NASCAR a una nueva sede se intensificaron. más fuerte. Sus opciones no lo son Sin embargo, es interminable. Eso es por qué ellos son apuntando a una carrera internacional para 2025, con México pareciéndose a la primera elección. Agregar un nuevo lugar significa que otro podría ser despedido.
Además, el el rumor está aumentando. Gracias a esa serie documental de Netflix, gente de todas partes está sintonizando NASCAR, no solo la base de fanáticos tradicional. Como, Fórmula 1 no fue un gran problema en los EE. UU. hasta que Netflix abandonó su ‘Conducir para sobrevivir‘ Serie en 2019, y mírala ahora.
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La NFL ha ido aumentando su base de fanáticos y ganando más dinero jugando partidos en Londres desde 2007, y más Recientemente, en México y Canadá. NASCAR podría justo estar en un camino similar. Piénselo: muchos de nosotros crecimos con películas como “Carros,” y esos niños ya son mayores, lo que mantiene vivo el fandom. Y, en cada carrera, ves montones de Niños y jóvenes en las gradas. tal vez esos “Carros” Las películas sí dejaron huella.
O podrían ser aquellos que vieron NASCAR con sus padres y llevaron esa pasión al extranjero. ellos tienen mantuvo vivo su amor por el deporte, incluso a kilómetros de casa. Eso es por qué, La internacionalización de NASCAR podría ser un sueño hecho realidad para varios pilotos y audiencias.