Un proyecto de ley de California podría proporcionar reparaciones a las familias desplazadas del sitio del Dodger Stadium

Un proyecto de ley presentado en la Legislatura de California busca brindar reparaciones a las familias de personas desplazadas de sus hogares en Los Ángeles durante la década de 1950 en terrenos que eventualmente se convirtieron en el hogar del Dodger Stadium.

El proyecto de ley, formalmente conocido como La Ley de Responsabilidad de Chávez Ravine o AB 1950requeriría que la ciudad de Los Ángeles forme un grupo de trabajo de nueve miembros para proporcionar compensación a los desplazados o sus descendientes.

La asambleísta Wendy Carrillo (demócrata por Los Ángeles) presentó el proyecto de ley después de años de llamados de organizadores que han pedido reparaciones por las tierras tomadas a familias por la ciudad.

El terreno, ubicado entre las montañas de San Gabriel y el centro de Los Ángeles, es ampliamente conocido hoy como Chávez Ravine, pero hace 60 años era el hogar de las comunidades de Palo Verde, La Loma y Bishop.

Alrededor de 1.800 familias, muchas de las cuales eran mexicano-estadounidenses, vivían allí, pero fueron desplazadas en la década de 1950 después de que la ciudad dijera que el terreno era necesario para construir viviendas asequibles, conocido entonces como el proyecto Elysian Park.

“La ciudad prometió a las familias desplazadas que tendrían la oportunidad de regresar a nuevos hogares en el proyecto de viviendas recientemente remodelado”, decía el proyecto de ley.

“En 1952, la comunidad era una ciudad fantasma y, en los años siguientes, la tierra se vendía por debajo del valor de mercado o se subastaba contra la voluntad de los propietarios. Iglesias, escuelas y cementerios fueron arrasados ​​y enterrados.

Se abandonarían las promesas de nuevas viviendas permanentes y los títulos de propiedad nunca se devolverían a los propietarios originales. En 1958, el proyecto de viviendas de Elysian Park Heights se había desmoronado y la ciudad transfirió el terreno de Chavez Ravine a una entidad privada por una cantidad insignificante considerando el valor del terreno. La entidad privada construyó en el lugar un estadio deportivo y un estacionamiento”.

El proyecto de vivienda nunca se materializó y los Dodgers compraron el terreno cuando regresaron a Los Ángeles desde Brooklyn.

KTLA se comunicó con la alcaldesa Karen Bass y los LA Dodgers, pero no recibió respuesta a tiempo para su publicación.

El proyecto de ley propone muchas formas de reparación, incluida una compensación por el valor justo de mercado o la transferencia de terrenos de propiedad de la ciudad para “vivienda, uso y disfrute equivalentes a la superficie en pies cuadrados del terreno adquirido por la ciudad”.

El proyecto de ley establecía que la compensación, independientemente de cómo se materialice, estaría exenta de impuestos y del impuesto sobre bienes inmuebles.

El proyecto de ley también exige que la ciudad construya un monumento permanente que reconozca a los residentes desplazados y propietarios de tierras de la comunidad de Chavez Ravine, junto con una base de datos con información relacionada con el barranco.

Si se aprueba el proyecto de ley, la base de datos tendría que estar lista para el 1 de enero de 2027 y ser necesaria antes de que pueda comenzar el proceso de compensación.

“AB 1950, la Ley de Responsabilidad de Chávez Ravine tiene como objetivo corregir una injusticia que desplazó a familias y ha permanecido en las sombras de la historia del Eastside de Los Ángeles durante demasiado tiempo”, dijo Carrillo en un declaración.

“Durante generaciones, Chavez Ravine fue un faro de esperanza y resiliencia, que encarna los sueños y aspiraciones de las familias que construyeron sus vidas dentro de su abrazo. Con esta legislación, abordamos el pasado, damos voz a esta injusticia, reconocemos el dolor de los desplazados, ofrecemos medidas reparadoras y garantizamos que honramos y recordamos el legado de la comunidad de Chavez Ravine”.

La legislación tendría que ser aprobada por la Asamblea y el Senado estatal antes de llegar al escritorio del gobernador Gavin Newsom antes de que se convierta en ley.

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