- Se ha advertido a los pasajeros que alrededor de la mitad de los vuelos de hoy podrían sufrir retrasos.
- Es probable que España sea la más afectada por las huelgas, dijo la Asociación de Aerolíneas
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Miles de pasajeros británicos se enfrentan hoy al caos en los viajes después de que Ryanair cancelara más de 300 vuelos en toda Europa.
La aerolínea irlandesa ha advertido que 50.000 de sus clientes se verán afectados por los servicios cancelados, incluidos muchos británicos que viajan a España e Italia.
El aeropuerto de Dublín confirmó que unos 36 vuelos han sido cancelados hoy como resultado de la interrupción, y otras aerolíneas, incluida Aer Lingus, advirtieron a los pasajeros que puede haber retrasos y cancelaciones, y que verifiquen el estado de su vuelo antes de partir.
La interrupción de último minuto, que incluye la cancelación de un vuelo de Belfast a París, se produjo como resultado de las huelgas de control del tráfico aéreo que tuvieron lugar hoy en Francia.
La autoridad de aviación civil de Francia (DGAC) había pedido a las aerolíneas que cancelaran el 75 por ciento de los vuelos del jueves en el aeropuerto de París Orly, así como más de la mitad de los vuelos en los aeropuertos de París Charles-De-Gaulle y Marsella.
Las huelgas de control del tráfico aéreo a lo largo del Canal de la Mancha afectan con frecuencia a los viajes en todo el continente, ya que no sólo limitan los vuelos a Francia sino también a través de su espacio aéreo.
Ryanair ha cancelado más de 300 vuelos: 55.000 clientes se verán afectados (imagen de archivo)
Las cancelaciones de último minuto son el resultado de las huelgas de control del tráfico aéreo que se produjeron hoy en Francia (imagen de archivo)
Varios viajes han sido cancelados porque atravesarían el espacio aéreo francés y se aventurarían a otras localidades como Italia, Grecia y España.
Ryanair alega que Francia “no ha protegido los sobrevuelos durante sus ataques aéreos nacionales”, al tiempo que insta a la UE a ejercer más presión sobre Francia para limitar el impacto de las acciones laborales.
El presidente ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, dijo el miércoles: “Los controladores aéreos franceses son libres de declararse en huelga, es su derecho”.
“Pero deberíamos cancelar los vuelos franceses, no los que salen de Irlanda, van a Italia, o los vuelos de Alemania a España o de Escandinavia a Portugal”,
La Asociación de Líneas Aéreas dijo al Birmingham Mail que es probable que España sea la más afectada por las huelgas de aviación en Francia.
También advirtieron a los viajeros que alrededor de la mitad de los vuelos que despegan hoy pueden sufrir algún tipo de retraso.
Esto se produce poco después de que el sindicato de control de tráfico aéreo más grande de Francia, SNCTA, anunciara que cancelarían la huelga del 25 de abril después de llegar a un acuerdo sobre las condiciones laborales con los patrones.
La compañía aérea irlandesa ha instado a la UE a ejercer más presión sobre Francia para limitar el impacto de las acciones laborales (en la foto: CEO de Ryanair, Michael O’Leary)
Sin embargo, los acuerdos llegaron demasiado tarde para evitar perturbaciones en el tráfico, ya que muchas conversaciones con otros sindicatos no habían concluido, informa la DGAC.
La directora de Aerolíneas para Europa (A4E), Ourania Georgoutsakou, dijo el miércoles: “Aunque la retirada del aviso de huelga puede ofrecer cierto alivio a algunos pasajeros, su carácter de última hora significa que seguirá habiendo importantes interrupciones en los vuelos en Francia y en otras partes”. de Europa.’
El año pasado, según A4E, 85.000 vuelos se retrasaron y otros 16.000 fueron cancelados debido a huelgas de controladores aéreos en Europa.
Los funcionarios de las aerolíneas también han expresado su preocupación de que las huelgas de los controladores del tráfico aéreo puedan representar un riesgo para los Juegos Olímpicos de París si no se llegan a acuerdos suficientes con antelación.
Dado que se espera que más de un millón de viajeros entren y salgan de París durante los Juegos, las huelgas podrían causar perturbaciones aún mayores en la propagación.